11 de Mayo de 2026

logo
Talento humano

Aversión al riesgo frena el liderazgo de las mujeres en logística y transporte

Diversidad en Consejos de Administración: estrategia para la rentabilidad en logística y transporte

Víctor Lomelí

Compartir

En un entorno económico global inestable, la participación de mujeres en los Consejos de Administración —especialmente en empresas de logística y transporte— enfrenta un obstáculo silencioso pero persistente: la aversión al riesgo.

En el actual contexto de tensiones comerciales, aranceles, volatilidad cambiaria y expectativas de bajo crecimiento, incorporar a más mujeres en órganos de gobierno corporativo se percibe como un riesgo adicional.

Esa es la lectura de Mónica Loaiza, presidenta de Women Corporate Directors (WCD) México, la red más grande de mujeres consejeras en el mundo, sobre el pulso del liderazgo femenino en posiciones clave en años recientes.

“Vivimos una situación de tremenda inestabilidad económica, y las empresas tienden a ser un poquito más conservadoras hacia el riesgo. Por lo tanto, sí podría ver que esto impacte en la participación de mujeres en los Consejos”, dice a The Logistics World.

Dimensionando el riesgo

Hasta 2023, la participación de mujeres en Consejos de Administración fue de 13%, la misma que el año previo, de acuerdo con el más reciente informe del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

En 2019 era de 8.7%. En el sector industrial, que incluye empresas de logística y transporte como Grupo Traxión, Grupo TMM o Grupo México Transportes, la participación fue también de 13%, dos puntos más que en 2022.

Aunque hay avances, la tendencia sigue siendo conservadora, en parte por la baja representación de mujeres en puestos como CEO o CFO, roles frecuentemente considerados por headhunters para integrar nuevos Consejos.

¿Sin recursos en logística e industria?

En el sector industrial, la participación de mujeres directivas se mantuvo en 9%. A nivel global, la representación femenina en posiciones C-Suite bajó de 12.2% a 11.8% el último año.

“Hay menos representatividad en esas industrias, pero está cambiando. Hoy en día ya hay más mujeres en manufactura, automotriz y cadena de abasto”, afirma Loaiza, también consejera independiente en Grupo Devlyn y Proa Diagnostics, y directora de Auditoría Interna en Grupo Coppel.

La expectativa no es del todo negativa. Cada nombramiento femenino en Consejos representa también una oportunidad para impulsar la competitividad empresarial.

En tiempos de crisis, la diversidad es un activo

Una encuesta global a casi 22,000 empresas en 91 países reveló que contar con al menos 30% de mujeres en liderazgo puede aumentar la rentabilidad en un 15%.

El estudio del IMCO destaca que las empresas con tres o más mujeres consejeras tienen 37% más ganancias por acción en comparación con el promedio de las compañías analizadas.

Para la líder de WCD, los datos confirman que integrar mujeres en Consejos no solo es un asunto de equidad, sino también de estrategia de negocio, especialmente en entornos de crisis.

“Es un dato comprobable. Si yo fuera dueña de una empresa, querría ser más rentable, y más en tiempos de incertidumbre”, subraya Loaiza.

Casos internacionales de paridad

Algunos países han logrado avances sustanciales. En Francia, 48% de los asientos en los Consejos de las empresas del índice bursátil principal están ocupados por mujeres.

En España, la nueva Ley de Paridad obliga a las empresas que cotizan en bolsa a garantizar al menos 40% de representación femenina en sus Consejos de Administración, según el informe “Tendencias de Gobierno Corporativo 2025” de Russell Reynolds Associates.

Aunque en México aún no existe una normativa de este tipo, se han tomado medidas para reducir la brecha salarial y promover la participación femenina en puestos estratégicos del sector público.

Loaiza reconoce que tanto la paridad en el gobierno como el nombramiento de Altagracia Gómez como asesora federal en atracción de inversiones han fortalecido el liderazgo femenino.

“Es un rol model para las nuevas generaciones, y ha promovido que a partir de este año todas las empresas incluyan al menos a una mujer en sus respectivos Consejos”, señala.

Visibilidad y conexión: la misión de WCD

A pesar de los avances, muchas mujeres líderes siguen sin ser visibles para los reclutadores. “No hemos sido lo suficientemente eficaces en comunicar y posicionar el expertise de las mujeres consejeras”, admite.

En siete años, WCD México ha pasado de 15 a 80 mujeres consejeras independientes. Su misión continúa: dar visibilidad a liderazgos femeninos y conectar con empresas comprometidas con la diversidad.

“Tenemos que seguir promoviendo que, a través del gobierno corporativo, las empresas adopten políticas que permitan crecer con estructuras más inclusivas y competitivas”, concluye.


Víctor Lomelí

Editor Sr. en TLW. Periodista apasionado de las historias de innovación industrial y de logística, el desarrollo de contenido enriquecido con datos reveladores y de crear experiencias que despiertan conexiones de alto valor y nuevas oportunidades de negocio.

Relacionadas

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

electrodomésticos Día de las Madres México

Actualidad logística

Día de las Madres impulsa ventas de electrodomésticos hasta 94% en México

Picos estacionales impulsan compras y tensionan inventarios, distribución y respuesta logística

atención al cliente IA soporte operación clave

Actualidad logística

Atención al cliente con IA: de soporte a operación clave

Mensajería y automatización permiten escalar respuesta, reducir fricciones y mejorar la experiencia

viviendas pequeñas logística electrodomésticos México

Actualidad logística

Viviendas más pequeñas impulsan cambios logísticos en electrodomésticos

El e-commerce y menor espacio habitacional transforman inventarios, surtido y distribución urbana