12 de Febrero de 2026

logo
Planeación estratégica

Estos factores impulsarán la actividad regional los próximos 12 meses: Banxico

Empresarios confían en beneficios del nearshoring, aunque impacto será paulatino
Carlos Juárez
economía

Compartir

Tres son los factores principales que limitarán el crecimiento de la actividad económica regional del país durante los próximos meses.

Así lo detalló el reporte trimestal del Banco de México (Banxico) elabora a partir de la Encuesta Mensual de Actividad Económica Regional (EMAER).

Los factores se clasifican en 7 grandes grupos:

  1. condiciones externas
  2. condiciones económicas internas
  3. gobernanza
  4. inflación
  5. política monetaria
  6. finanzas públicas
  7. otros

De acuerdo con su Reporte sobre economías regionales, los factores relacionados con la inflación continuaron recibiendo el mayor porcentaje de menciones.

No obstante, esta categoría presentó una disminución en el porcentaje de respuestas respecto del levantamiento previo en todas las regiones.

Ello debido, en mayor medida, a un menor número de menciones relativas a las presiones inflacionarias en el país.

En segundo y tercer lugar, en las regiones centrales y el sur se mantuvieron aquellos factores asociados con la gobernanza y las condiciones económicas internas, en ese orden.

Riesgos para el crecimiento económico en el país

Los directivos empresariales entrevistados identificaron los principales riesgos a la baja y al alza para el crecimiento económico que visualizan en los próximos doce meses en sus regiones correspondientes.

Entre los principales riesgos a la baja, el reporte resaltó:

  1. que se deterioren los indicadores de seguridad pública
  2. que persista la inflación en niveles elevados
  3. que se materialicen eventos climáticos adversos que afecten las actividades económicas

Las fuentes entrevistadas en el norte señalaron como riesgo adicional a la baja las dificultades para satisfacer la demanda de trabajadores en las empresas.

economía

En el centro norte, destacaron la posibilidad de una reducción en el arribo de turistas, tanto nacionales como extranjeros.

En el centro mencionaron la incertidumbre económica que pudiera derivarse del proceso electoral del próximo año.

Por su parte, en el sur expresaron preocupación por una reducción en los niveles de inversión pública, tanto federal como estatal.

Amenazas crecientes

Entre los riesgos al alza, los directivos entrevistados de todas las regiones enfatizaron:

  1. que el gasto público, en particular la inversión en obras de infraestructura, sea mayor que el esperado
  2. que se fortalezcan los niveles de seguridad pública
  3. que se observen, tanto en el ámbito local como internacional, condiciones más favorables que incentiven una mayor inversión privada.

Adicionalmente, en la regiones norte y centro norte destacaron la expectativa de que se mantenga el impulso a la actividad económica asociado con la relocalización.

En todas las regiones se observó un incremento en el porcentaje de respuestas de directivos entrevistados que prevén que sus precios se mantengan sin cambio en los próximo doce meses en relación con los doce meses previos.

A nivel sectorial, se observa un patrón similar al de las regiones en las expectativas de precios de venta, tanto en el sector manufacturero como en el no manufacturero.

En relación con los precios de los insumos, la proporción de directivos que anticipa que en los siguientes doce meses sus precios aumenten a una tasa similar o mayor que en los doce meses previos se redujo en todas las regiones.

Esa disminución es más notoria en las regiones centrales y el sur.

¿Qué pasa con el nearshoring?

Sobre el fenómeno de nearshoring, los directivos empresariales dijeron que han observado poco a poco una mayor demanda por parte de empresas extranjeras que se instalan en el país.

Además, mencionan que se ha observado mayor ocupación y construcción de bodegas y parques industriales, así como mayor demanda de espacio de oficinas.

No obstante, la relocalización de la producción probablemente sea paulatina, pues la planeación y el establecimiento de empresas en un lugar nuevo son procesos costosos que llevan tiempo.

En efecto, a pesar de que algunos impactos ya se han observado, muchos de los comentarios recabados enfatizan la expectativa de impactos futuros, y la mayoría de las empresas espera que los mayores beneficios se observen en los próximos años.

La relocalización de la producción hacia México podría implicar una mayor demanda de mano de obra o requerir una ampliación de capacidad productiva, según el documento.

Como posibles riesgos para el éxito del nearshoring en el país destacaron una mayor competencia por insumos, materia prima, recursos como agua, electricidad, infraestructura, servicios de transporte y logística u otros servicios especializados como seguridad o de contabilidad.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

mapa-logistico-hubs-mexico-imco

Planeación estratégica

Competitividad regional y logística: por qué algunas regiones concentran las operaciones en México

Las condiciones que están marcando la operación logística

planeación logística 2026 crecimiento moderado

Planeación estratégica

Planeación logística 2026: cómo ajustar inventarios, rutas y contratos 

La ONU prevé un crecimiento moderado este año, ¿cómo nos preparamos para esta incierta realidad? 

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

México lidera exportación de autopartes a Estados Unidos, pero con saldo negativo

Actualidad logística

México lidera suministro de autopartes a EU, pero con saldo negativo

México exportó 95,700 mdd en autopartes de enero a noviembre de 2025, 86.9% a Estados Unidos: INA

México asume presidencia de Alianza Pacífico

Actualidad logística

México asume presidencia de Alianza del Pacífico con foco en integración regional

Buscará fortalecer mercado de capitales y condiciones para que región compita a mayor escala global

avión cuba caribe

Actualidad logística

Crisis de combustible en Cuba impacta la conectividad aérea

Ajustes operativos reducen capacidad regional y espacio para carga en vuelos comerciales a la isla

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.