18 de Mayo de 2025

logo
Logística y distribución

Covid-19 y su impacto en las cadenas de suministro en Latam

Erik Escudero
cadenas de suministro en Latam

Compartir

Las cadenas de suministro de Latinoamérica han sido particularmente sensibles a los cambios en las dinámicas económicas y de distribución provocadas por el Covid-19 durante el primer semestre de 2020.
Entre los principales impactos que se han observado en la región destacan:
  • Pérdida del 12.5% de todos los puestos de trabajo en Latinoamérica
  • Cambios en los modelos de trabajo
  • Cambios en la demanda
  • Modificación en los hábitos de consumo
  • Priorización de recursos con foco en venta y servicio al cliente
  • Caída de ventas

Impactos a corto plazo 

Mientras los gobiernos de la región avanzan hacia la llamada “nueva normalidad”, las compañías y organizaciones luchan por gestionar los impactos a corto plazo desencadenados por la pandemia.
Durante su intervención en el webinar “Impactos del Covid sobre las cadenas de suministros regionales y expectativas para el día después”, organizado por Miebach Consulting, Rodrigo González Bernaldo de Quirós, Gerente Regional Supply Chain de Cencosud en Argentina, destacó que algunos de los cambios que ya se observan a raíz de la emergencia podrían ser permanentes.
Ante los vaivenes en el consumo, la mayoría de las empresas han observado un crecimiento importante de la omnicanalidad, el número de ventas por canal web y una mayor presencia del trabajo colaborativo con equipos internos y proveedores.
El reto principal, mencionó el experto, será lograr que las empresas se mantengan en condiciones de adaptarse y acomodarse a las nuevas dinámicas. Aquellas que no lo logren, destacó, pondrían en riesgo su continuidad.

¿Cómo enfrentar los desafíos del Covid-19?

El escenario para garantizar el reinicio de las operaciones de las cadenas de suministro regionales dependerá de múltiples factores, entre ellos la prevalencia o no del nuevo coronavirus, la integración de nuevas tecnologías y la flexibilidad de las organizaciones.
De acuerdo con el informe “Covid-19 and Shattered Supply Chains” (Covid-19 y las Cadenas de Suministro Destrozadas), elaborado por el Institute for Business Value (IBM), las cadenas de suministro deben mantenerse dinámicas, receptivas e interconectadas con el ecosistema y los procesos de una empresa.
En la Latinoamérica, esto significa una urgencia mayor por generar visibilidad de punta a punta, información en tiempo real y flexibilidad, especialmente en situaciones de altos flujos de demanda.
Rumbo a la nueva normalidad, los participantes del webinar enlistaron, a manera de resumen, una serie de puntos clave que deberán explorarse y fortalecerse para robustecer y garantizar la distribución en la región:
  • Resiliencia
  • Agilidad vs tamaño y músculo financiero
  • Integración de sistemas
  • Supply Chain 4.0
  •  Internet de las Cosas (IoT)
  • Comunicación
  • Tecnología e inmediatez de la información
  • Gestión y racionalización del portafolio
  • Adaptación grandes superficies de venta
  • Crecimiento de venta no presencial
  • Analytics, rol clave en Supply Chain
  • Demanda: horizontes de planificación cortos, dinámicos y con información externa
  • Desafíos de última milla
  • Suministros: mayor integración de la cadena con proveedores
  • Transporte: tercerización y uso de soluciones tecnológicas en un esquema amigable con la comunidad y el ambiente
  • Adaptación de procesos y rutinas a los nuevos requerimientos.

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

innovacion

Logística y distribución

Automatización de pedidos: cómo la IA está transformando el fulfillment

La IA redefine el fulfillment, procesos automatizados, inventarios inteligentes y rutas optimizadas

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

prevención del robo al autotransporte

Transporte

Así es como la IA está revolucionando la prevención del robo al autotransporte

La IA fortalece la seguridad de las empresas de transporte de carga

camion-balizado-mexico-sict

Transporte

Balizado de unidades: El nuevo requisito para transportistas federales en México

En los últimos años el robo con violencia contra transportistas en carreteras federales ha aumentado

Lo último

intralogistica verde

Actualidad logística

Intralogística verde, cómo la automatización reduce la huella de carbono en almacenes

Implementar soluciones automatizadas permite reducir costos y emisiones en almacenes

Actualidad logística

En esto va la propuesta del impuesto de 2% adicional a las empresas de delivery

La sobrecarga fiscal que pende sobre DiDi, Lalamove, Mensajeros Urbanos, Rappi y Uber

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Supply chain de la fe: cómo el Vaticano coordina ayuda global desde Roma

Tecnología y gestión ética sostienen la red logística pontificia