5 de Junio de 2026

logo
Planeación estratégica

Áreas de oportunidad en la gestión de riesgos de la cadena de suministro: cómo reconfigurarte en la nueva normalidad

Carlos Juárez
cadena de suministro Gartner

Compartir

La contingencia global ha sacudido los programas de gestión de riesgos de la cadena de suministro y el modelo operativo de diversos sectores.

Esto obligó a los líderes a enfrentar una realidad antes impensable y para la que muchos negocios no habían desarrollado capacidades suficientes.

Juan Carlos Reséndiz, socio líder de asesoría en auditoria interna, gestión de riesgos y sostenibilidad de KPMG en México, expone que, desde una perspectiva empresarial, el impacto de la pandemia dejó a las compañías en distintas posiciones:

  • Negocios que han perdido relevancia e incluso viabilidad de manera repentina.
  • Sectores con estructuras inestables y vulnerabilidad sostenible a corto plazo, y que requieren transformarse para volver a cobrar relevancia.
  • Grupos de negocios cuya recuperación estará estrechamente ligada al restablecimiento de la economía.
  • Empresas en las que los cambios estructurales han acelerado su crecimiento.

Te puede interesar: Pros y dificultades al modernizar la cadena de suministro

Gestión de riesgos de la cadena de suministro: herramienta para reforzar el negocio

El ejecutivo expone que la gestión de riesgos de la cadena de suministro surge en este entorno como una herramienta capaz de proveer información sobre temas externos e internos de la compañía.

Es por eso que los líderes de estas iniciativas deben abordarla con enfoques de pensamiento distintos a los utilizados antes de la crisis sanitaria. Deben verse desde un nivel de profundidad y claridad que conduzca a crear o reforzar iniciativas y, sobre todo, a promover la acción coordinada en todas las etapas de gestión del negocio: estratégico, operativo y recursos humanos.

Además, Reséndiz puntualizó que para lograr dicha estrategia se debe analizar cómo quedó el terreno, los pilares que consideran relevantes y el nivel de influencia de aspectos externos como:

  • Mercado para los productos.
  • Nuevos hábitos de consumo.
  • Atención a las regulaciones, requerimientos de salud y seguridad.
  • Cadenas de abasto.
  • Fuentes de financiamiento, entre otros.

gestión de riesgos de la cadena de suministro

Modelos operativos para la gestión de riesgos de la cadena de suministro

El especialista de KPMG explicó que se debe mantener en constante monitoreo la dirección que toman las distintas zonas del modelo operativo.

También se debe prestar atención a las cualidades de la cadena de suministro y evaluar cuáles se deben mantener y desarrollar para seguir los objetivos de la empresa.

Entre los aspectos que se deben monitorear están:

Sin duda, la reconfiguración de los modelos de negocio y de la estrategia estarán presentes en la dinámica empresarial para 2021, destacó el ejecutivo.

Digitalización de los procesos

Ante este contexto, Reséndiz puntualizó que la digitalización de servicios y la automatización de procesos se escuchan más como una urgencia que como un proyecto de vanguardia.

El estudio Perspectivas de la Alta Dirección 2021 de KPMG identificó cinco prioridades estratégicas para las empresas:

  • Centrarse en la experiencia logística, 54%.
  • Invertir en digitalizar procesos, 50%.
  • Crear nuevos modelos de negocios digitales, 48%.
  • Generar nuevos flujos de ingresos, 40%.

Te puede interesar: Esquemas de innovación tecnológica para gestionar en la nueva realidad

Un enfoque en la capacidad de ejecución requiere invertir en el desarrollo de nuevas habilidades. Según los resultados del estudio de KPMG las áreas más mencionadas son:

  • Fuerza laboral, 34%.
  • Estrategia alineada con la inquietud de la alta dirección sobre la capacidad para atraer y retener el talento, 49%.
  • Falta de liquidez, 45%.
  • Ciberataques, 42%.
  • Carencia de innovación en la oferta de productos y servicios, 37%.

Modelos dinámicos ante riesgos emergentes

Siempre será importante estructurar modelos dinámicos de riesgos que analicen la evolución de los programas actuales, opinó el ejecutivo.

El análisis debe incluir, como parte natural del proceso, el estar alertas ante los riesgos emergentes así como a las áreas de oportunidad para el negocio que surgen en entornos cambiantes como los que ya se viven.

Por eso, un programa de gestión de riesgos de la cadena de suministro adecuado es una herramienta útil para mantener el rumbo del negocio en un entorno cambiante e incierto.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Miguel Cavazza y el liderazgo humano detrás del abasto de 25,000 tiendas OXXO

Planeación estratégica

Miguel Cavazza y el liderazgo humano detrás del abasto de 24,500 tiendas OXXO

Para el director de CS de OXXO la tecnología suma cuando fortalece a quien mueve la operación diaria

Planeación estratégica

Costos logísticos en 2026: el riesgo y los costos ocultos redefinen la supply chain

Surge el concepto “true cost economics para medir el verdadero costo de mover mercancías

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

mundial 2026 méxico, infraestructura mundial 2026, movilidad mundial 2026, logística mundial 2026, ciudades sede mundial 2026

Actualidad logística

Más allá de los estadios: la red operativa en México para el Mundial 2026

Tres ciudades, 13 partidos y 836,000 visitantes pondrán a prueba la movilidad y el abastecimiento

cadena de frío farmacéutica logística refrigerada vacunas temperatura validación térmica transporte farmacéutico

Actualidad logística

Olas de calor elevan la presión sobre las cadenas de frío farmacéuticas en México

Las temperaturas extremas obligan a reforzar monitoreo, validación y control térmico en logística

La estrategia y el talento nerd que ahora manda en las aduanas

Actualidad logística

La estrategia y el 'talento nerd' que ahora manda en las aduanas

Así es la tecnología y el liderazgo de la modernización, atención y gestión de datos en la ANAM

-->