24 de Agosto de 2026

logo
Manufactura

Reto de la industria manufacturera mexicana: recuperar la confianza de los inversionistas

Carlos Juárez
reto de la industria manufacturera

Compartir

Siete de cada 10 empresas Immex (Industria manufacturera, maquiladora y de servicio de exportación) en el norte de México consideran que recuperar la confianza de los inversionistas es el gran reto de la industria manufacturera.

Ese sector, así como otras tantas industrias en el país, no estaban preparados para la disrupción que trajo la pandemia del Covid-19, pero ya trabajan en esquemas flexibles que les permitan una operación óptima.

Mayor inversión, el gran reto de la industria manufacturera

Según la encuesta “Perspectivas de la Alta Dirección en México 2021”, realizada por la empresa de negocios KPMG, la industria de manufactura resintió enormemente los cambios del ambiente de negocios derivados de las consecuencias de la Covid-19.

Esa encuesta se realizó en 63 empresas de la zona fronteriza de los estados de Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.

Su intención: identificar los retos principales que enfrenta el sector manufacturero del país.

La alteración de los procesos en las cadenas de suministro trajeron un desbalance en el flujo de bienes, tanto para las compañías, proveedores, como para clientes.

Por tal motivo, las empresas frenaron operaciones, en algunos casos de forma total. Al retomar actividades de modo gradual, el impacto de la inversión extranjera directa y las exportaciones es notorio.

Confianza en un importante repunte para el 2021

Según el estudio, las empresas creen que la manufactura de productos tendrá un importante repunte este año al retomarse parte de la normalidad conocida antes de la pandemia.

Pese al optimismo, 49% de las empresas Immex encuestadas considera que la pandemia se encuentra fuera de control y habrá una grave recesión económica.

reto de la industria manufacturera

Para hacer frente a lo que falta aún de la contingencia sanitaria, 78% consideró adoptar un modelo híbrido para sus esquemas de trabajo, basado en la combinación de labores presenciales y virtuales.

Un 57% aseguró que ha buscado fuentes de financiamiento para mantener sus operaciones, afectadas por la pandemia.

Tecnología, otro reto de la industria manufacturera en 2021

Sobre los resultados del sondeo, Mario Hernández, socio líder del segmento IMMEX, de KPMG en México, señaló que la nueva realidad está exigiendo al sector la recuperación de la confianza en los inversionistas.

También destacó que urge contar con programas de financiamiento flexibles y la inversión en innovación y tecnología.

Por si te lo perdiste:
Esquemas de innovación tecnológica para gestionar en la nueva realidad

En cuanto ese apartado, un 59% de las empresas del sondeo señaló que emplea la innovación para incrementar la productividad y eficacia atendiendo nuevos mercados y clientes.

Al respecto, Hernández dijo que la principal barrera para que los directivos y mandos de las compañías manufactureras apuesten por la innovación es carecer de una cultura empresarial enfocada en esa materia.

Apostar por incrementar la inversión en tecnología y la industria 4.0 aporta gran valor a las organizaciones y es sinónimo de un alto grado de competitividad de acuerdo con las tendencias de consumo globales, afirmó Hernández.

Industria manufacturera mexicana debe adaptarse a los tiempos

La industria de manufactura en México tiene que adaptarse y ser disruptiva ante este escenario y los que se avecinan, enfatizó.

La atracción del talento y la inseguridad pública son los riesgos más relevantes en su planeación, respondió un 51% de los encuestados.

Te puede interesar:
Guía paso a paso para la integración exitosa de la industria 4.0

En tanto, un 61% comentó que el objetivo principal del cumplimiento regulatorio es proteger la reputación de la organización.

Las personas que participaron en el sondeo ocupan niveles gerenciales y presidenciales en empresas maquiladoras y manufactureras.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

manufactura-inteligencia-artificial

Manufactura

La manufactura mexicana ya no compite por automatizar: compite por adaptar habilidades

La ventaja industrial empieza a moverse del equipo al talento

Manufactura

Transición activada: de plantas reactivas a intralogística predictiva

La IA está cerrando el loop entre producción, inventario y logística interna

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La MVE redefine el valor aduanero y obliga al importador a ordenar su evidencia

Actualidad logística

MVE, lo bueno y lo malo para importadores de cara al 1 de octubre

MVE promete trazabilidad, pero obliga a ordenar pagos, datos y documentos clave antes de la aduana

La Canacar y la ANERPV compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Actualidad logística

Las razones de la Canacar y la ANERPV para pasar de la reacción a la prevención

Los organismos compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Crece matrícula en comercio exterior, el otro efecto del AIFA

Actualidad logística

Efecto AIFA: crece demanda por estudiar comercio exterior en EdoMex

Con el AIFA, Tecámac suma inversión, empresas y demanda de oferta académica en comercio exterior.