3 de Octubre de 2026

logo
Manufactura

Confianza empresarial en las manufacturas mantiene tendencia positiva

Carlos Juárez
confianza empresarial en las manufacturas

Compartir

La confianza empresarial en las manufacturas, el comercio y la construcción mantuvo una tendencia positiva en diciembre de 2020, con respecto al mes previo.

De acuerdo con la información publicada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), los elementos mejor evaluados fueron los relacionados con la situación económica presente y futura de la economía.

Según cifras ajustadas por estacionalidad, a nivel de sector, la confianza empresarial de las manufacturas reportó un alza de 0.7 puntos en el último mes de 2020 respecto al mes anterior.

Tuvo una lectura de 43 puntos, lo que representa un nivel inferior al umbral de 50 unidades por 15 meses consecutivos.

En tanto, la confianza empresarial en el comercio creció 0.9 puntos, con una lectura de 44.1 unidades, y en la construcción 0.6 puntos, con 43.3 puntos.

Ambos indicadores han permanecido por debajo de 50 puntos, el del comercio durante 14 meses y el de la construcción durante 26.

Confianza empresarial en las manufacturas de la mano de la situación económica

Sobre las manufacturas, los empresarios fueron más optimistas con respecto a la situación económica futura del país, pero más pesimistas al evaluar el momento adecuado para invertir.

También lee:
La industria de la manufactura concentra los principales flujos de Inversión Extranjera Directa

De acuerdo con cifras del gobierno federal, en los primeros once meses de 2020 las actividades manufacturas representaron el 27.13% del total de los empleos registrados en el Instituto Mexicano del Seguro Social.

Además, generaron el 89.53% del valor de las exportaciones totales de México en los primeros diez meses de dicho año.

confianza empresarial en las manufacturas

Las entidades que no dejaron de sumar

De enero a octubre de 2020 sólo Colima, Tabasco, Sinaloa y Durango observaron un incremento en términos reales en el sector manufactura.

Sin embargo, las cifras conjuntas de estas cuatro entidades representaron apenas el 2.6% del valor total de la producción nacional de la industria manufacturera.

Las dos actividades más afectadas son el calzado (con una caída del 32.25% en 10 meses) y vestido (-36.12%).

¿Qué afectó a la industria manufacturera?

Los factores que más han afectado a la industria manufacturera del país son:

  • La crisis económica agravó los ingresos de los trabajadores y en consecuencia los gasto en bienes semiduraderos.
  • Al quedarse en casa como parte de las medidas de prevención sanitarias, muchas personas optaron por no gastar dinero en ropa y calzado.
  • Sin eventos sociales ni clases, las compras en ambos rubros cayeron estrepitosamente.

La buena noticia es que el Indicador de Pedidos Manufactureros (IPM) en México registró 51.5 puntos en diciembre de 2020, lo que representó el quinto mes consecutivo por arriba de los 50 puntos, después de permanecer debajo de este umbral entre febrero y julio.

Te puede interesar: 4 ventajas de la impresión 3D en manufactura, según director de HP México

Recientemente, la Secretaría de Economía indicó que durante el tercer trimestre de 2020 los flujos de Inversión Extranjera Directa (IED) que recibió México se concentraron principalmente en la industria manufacturera, con una captación de nueve mil 424.2 millones de dólares.

Aunque fue el sector más favorecido, los recursos que recibió la industria de la manufactura provenientes de otras naciones cayeron 29.7% a tasa anual como consecuencia de la pandemia de Covid-19.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

manufactura blanco favorito ransomware

Manufactura

¿Por qué la manufactura sigue siendo el blanco favorito del ransomware?

Paros de producción convierten al sector en uno de los objetivos más rentables para el cibercrimen

manufactura-inteligencia-artificial

Manufactura

La manufactura mexicana ya no compite por automatizar: compite por adaptar habilidades

La ventaja industrial empieza a moverse del equipo al talento

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria