8 de Enero de 2026

logo
Logística y distribución

Tecnología y logística en 2024: Innovaciones a seguir en México y Latinoamérica

El 2024 es un año de oportunidades y desafíos para el sector logístico
Redacción TLW®

Compartir

La tecnología está transformando la logística en todo el mundo. Las empresas del sector están adoptando nuevas tecnologías para mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la competitividad.

En México y Latinoamérica, esta tendencia está avanzando a un ritmo acelerado, por ello el año 2024 marca un punto de inflexión en el sector de la logística, la integración de nuevas tecnologías está redefiniendo las prácticas en comercio, logística y distribución.

No dejes de leer: Tecnologías emergentes que transforman la logística en la industria automotriz Mexicana

Innovaciones a seguir

A continuación, se presentan algunas innovaciones tecnológicas que las empresas logísticas en México y Latinoamérica deben seguir en 2024:

  • Automatización: Está transformando la logística, eliminando tareas repetitivas y mejorando la eficiencia. Las empresas logísticas están adoptando tecnologías de automatización, como robots, drones y vehículos autónomos.
  • Inteligencia artificial: Está revolucionando la logística, proporcionando a las empresas información y análisis para tomar mejores decisiones. Las empresas están adoptando tecnologías de inteligencia artificial, como el machine learning y el big data.
  • Realidad aumentada y realidad virtual: Están ganando terreno en la logística, proporcionando a los trabajadores información y formación. Las empresas están adoptando tecnologías de realidad aumentada y realidad virtual, como gafas inteligentes y visores de realidad virtual.

Tambien, un tema emergente en la logística es la sostenibilidad, las empresas en México y Latinoamérica están adoptando prácticas de logística verde, como el uso de vehículos eléctricos y la optimización de rutas para reducir la huella de carbono.

En tal sentido, la sostenibilidad no solo es una responsabilidad corporativa sino también una demanda creciente de los consumidores.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Para el pescado se utiliza una cadena de frío muy especial.

Logística y distribución

Pescado en Navidad: Una cadena de frío muy especial

Hay algunos tipos de carne que requieren de un manejo especial, como en su transporte.

Retos logísticos de la cadena de frío para pavo, cerdo y pescado.

Logística y distribución

Cadena de frío navideña en México: Los retos logísticos de transportar pavo, cerdo y pescado

Detrás de la cena de Navidad hay estrategias para trasladar alimentos miles de kilómetros.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

carne brasileña

Actualidad logística

México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC

Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior

transporte-app-logistica

Actualidad logística

La Puerta del Bajío detonará aún más la región que produce el 20% del PIB de Guanajuato

La Puerta Logística del Bajío es construida con inversión privada y del gobierno de Guanajuato

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo