30 de Abril de 2026

logo
Logística y distribución

RAPIDDO llega a México gracias a alianza de Grupo ampm y Movile

Carlos Juárez
RAPIDDO llega a México gracias a alianza de Grupo ampm y Movile

Compartir

Grupo ampm y la empresa Movile realizaron una alianza comercial para anunciar la llegada a México de RAPIDDO, “start-up” de entregas bajo demanda que utiliza mensajeros en automóvil, motocicleta y bicicleta.

La marca tiene como objetivo innovar en servicios de entregas.

Sector de comida, objetivo principal de RAPIDDO

Su principal operación será ofrecer una solución rápida y eficiente para los sectores de comida y el comercio electrónico, el cual ha crecido más del 30% al año en México, según datos de la Asociación Mexicana de Internet (AMIPCI).

De acuerdo con Grupo ampm y Movile, la expectativa es que más de cien mil entregas puedan ser realizadas en los primeros seis meses de operación por más de tres mil mensajeros en moto registrados en la plataforma.

Pablo Moreno Venezuela, Presidente de Grupo ampm, explicó que la inversión en RAPIDDO.MX es estratégica, ya que representa un disruptivo modelo logístico basado en tecnología móvil en la nube y flotillas.

Expuso que las operaciones arrancarán en la Ciudad de México y en el corto plazo llevarán el servicio a Monterrey, Guadalajara y las ciudades más importantes de México.

Queremos hacer posible entregas bajo demanda para cualquier  empresa que necesite usar nuestros servicios”, apuntó.

Envíos el mismo día

RAPIDDO.MX ofrece envíos el mismo día, administración de flotillas, plataforma digital personalizada, aplicación móvil para entrega y monitoreo por GPS.

Además cuenta con generación de autoempleo, ya que las personas con motocicleta propia podrán colaborar con la empresa.

Así podrán generar sus propios ingresos, mientras administran su tiempo y garantizan el cobro de sus ganancias el mismo día.

Ivan Ariza, CEO de RAPIDDO.MX, comentó que la eficiencia logística es ahora uno de los mayores retos del comercio electrónico local, razón por la que el servicio está acortando distancias y trayendo satisfacción a empresas asociadas y clientes finales.

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Logística y distribución

El efecto Ozempic: menos kilos, más logística 

Quién gana y quién pierde en la cadena de suministro cuando 35 millones de personas comen menos

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.

Amacarga prevé nuevos cambios a Ley Aduanera recién reformada

Actualidad logística

¡Ahí viene! Otra reforma a la Ley Aduanera: Amacarga

Retrasos en comercio y baja recaudación nutren la posibilidad de ajustar la Ley Aduanera... Otra vez