Alejandro García Bejos, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM) y Héctor López Gutiérrez, coordinador general de Puertos y Marina Mercante, firmaron este 15 de agosto el Convenio de Concertación de Acciones para Fomentar el Desarrollo de la Marina Mercante.
El acuerdo tiene como objetivo impulsar carreteras marítimas y crear nuevas rutas de cabotaje que permitan alcanzar una mayor conectividad multimodal entre los puertos y los centros de producción y consumo
El día de hoy la CAMEINTRAM celebró la firma del Convenio de Concertación de Acciones para fomentar el desarrollo de la Marina Mercante Mexicana, con la @SCT_mx por conducto de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante #CGPyMM ?? pic.twitter.com/TZ2CRMDLuM
— CAMEINTRAM (@cameintram) August 15, 2019
El coordinador general de Puertos y Marina Mercante destacó que con este acuerdo se fortalecerá la cultura marítima que requiere el país, además de que se abre la posibilidad de convertir a los puertos en motores del desarrollo costero para la producción y el desarrollo.
Manifestó que al impulsar el cabotaje y la navegación de corta distancia, con la participación del sector privado, se avanzará en la solución de problemas que prevalecen en la transportación de personas y mercancías.
Por su parte, el presidente de la CAMEINTRAM destacó tres compromisos que se inscriben en el convenio: la defensa de la bandera mexicana en beneficio de la Marina Mercante Mexicana, impulsar una infraestructura portuaria para el sector energético y fortalecer la industria de la construcción naval.
El convenio destaca aspectos en materia aduanera, seguridad portuaria, sanidad, así como las medidas necesarias para lograr una operación eficiente y productiva en el sector.
Entre los objetivos se encuentran:
- Llevar a cabo todas las acciones tendientes a beneficiar el impulso del cabotaje en México y los tráficos de corta distancia y de altura, así como desarrollar el plan de carreteras marítimas.
- Intercambiar información pública y estadísticas portuarias, para modelar posibles esquemas de negocios.
- Trabajar en la construcción y puesta en marcha de una política pública que permita contar, en el mediano plazo, con infraestructura portuaria para el sector energético y emprender acciones para fortalecer la industria de la construcción naval.
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