16 de Noviembre de 2025

logo
Logística y distribución

Devoluciones, el nuevo desafío de la omnicanalidad

Erik Escudero
Devoluciones e intralogística

Compartir

El comercio electrónico ha crecido exponencialmente en los últimos meses, impulsado por los cambios en los hábitos de consumo provocados por el Covid-19. El e-commerce también está cambiando las expectativas del comprador y, por consiguiente, ha aumentado el número de devoluciones.
Si bien las devoluciones no son un problema nuevo para la logística inversa, son una importante preocupación para el entorno omnicanal de minoristas y marcas. Los procesos de devolución pueden reducir los márgenes de ganancia, especialmente en el contexto de la emergencia provocada por el Covid-19.
De acuerdo con el estudio Sobre el futuro de la operación omnicanal, elaborado por Zebra, 68% de los minoristas a nivel global consideran las devoluciones de pedidos en línea como un desafío. A nivel mundial, los compradores devuelven aproximadamente 642,6 mil millones en mercancías cada año.

Reto para la cadena de suministros 

El cumplimiento y las devoluciones son dos aspectos clave para la cadena de suministro. El cumplimiento implica llevar los productos al mercado, mientras que las devoluciones se encargan de trasladar el producto en sentido contrario.
Para los comerciantes, la logística inversa en momentos de disrupción ha generado nuevos costos, por lo que hoy en día el 52% de los minoristas consultados por Zebra señaló que agregó un cargo por devolución. El 54% mencionó que no piensan cambiar esta medida en el futuro, en tanto que el 48% aseguró que por el momento no cuenta con un cargo adicional por devoluciones.

Tiendas como centros de devolución, una posible solución 

Mientras los responsables de tomar decisiones prueban soluciones para esta problemática, un 70% de los encuestados consideró que aprovechar la tienda como centro de devolución de productos es un buen paso inicial.
Un 70% de los ejecutivos encuestados coincidió en que cada vez más minoristas convertirán sus tiendas en centros de operación para dar lugar a la devolución de productos. El estudio concluye que la mayoría de los minoristas que no ofrecen envíos gratis, devolución gratuita o envíos en el mismo día tienen planificado hacerlo en el futuro cercano.
El mismo número de consultados dijo que tiene previsto contratar a empresas independientes para que se ocupen del proceso de devoluciones.
The Logistics World 

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

cadena de frío medicamentos veterinarios

Logística y distribución

La cadena de frío, una extensión invisible del laboratorio veterinario

Una desviación de apenas unos grados puede inutilizar un lote completo de vacunas o biológicos

Logística y distribución

Claves para acelerar la electrificación de flotas

Capacitación, infraestructura y planeación definen la transición a vehículos eléctricos para reparto

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

Actualidad logística

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

La cumbre climática se celebra en la Amazonía con la ausencia de EU y China como nuevo protagonista

Puerto Lázaro Cárdenas Michoacán

Actualidad logística

Seguridad bajo presión en Lázaro Cárdenas, el nodo clave del comercio Pacífico-Asia

El control del puerto ha sido disputado por el crimen organizado para ampliar su poder en Michoacán

Amazon y Rappi se unen para lanzar Amazon Now.

Actualidad logística

Así es como Amazon Now apuesta por redefinir la inmediatez de entregas

Dos de las empresas de ecommerce más importantes en México se unen para innovar el delivery.