30 de Abril de 2026

logo
Histórico

Rehabilitan carretera Texcoco-Calpulalpan

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Los trabajos de modernización de la carretera Texcoco-Calpulalpan representó una inversión de mil 690 millones de pesos del gobierno de la República, ya que se amplió de 7 a 21 metros de ancho, de dos a cuatro carriles de circulación con dos acotamientos laterales de 2.5 metros y uno central de un metro.

Según el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, en la vía se ejecutaron trabajos de terracería, pavimentación, obras de drenaje, señalización horizontal y vertical, estructuras y protección.

Actualmente, la carretera tiene una longitud total de 38 kilómetros que abarca las entidades de Tlaxcala, Estado de México y el Distrito Federal y conecta con Arco Norte, la cual tiene conexión a Querétaro, Hidalgo, Michoacán y Jalisco, aseguró el funcionario y dijo que la carretera tendrá un aforo diario de 15 mil vehículos, de los cuales el 30% corresponde a camiones de carga.

El tramo carretero Texcoco-Calpulalpan, refirió, se construyó en dos etapas: la primera de 22 kilómetros y la que hoy se entrega de 16 kilómetros, dando un total de 38 kilómetros.

Gerardo Ruiz Esparza resaltó otras obras importantes que se realizan en la entidad, entre ellas: el Libramiento de Tlaxcala, con una inversión de 850 millones de pesos que se concluirá el próximo mes de octubre, y la modernización de la carretera Industrial Xicotencatl-Nicolás Bravo-Huemantla, compromiso presidencial, con recursos por 500 millones de pesos y estará terminada en noviembre de 2015.

Asimismo, se tiene prevista la construcción del Libramiento Norte de Apizaco, al que se le destinarán mil 823 millones de pesos, cuyos trabajos iniciarán en enero de 2015 para quedar lista en diciembre de 2016.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.

Amacarga prevé nuevos cambios a Ley Aduanera recién reformada

Actualidad logística

¡Ahí viene! Otra reforma a la Ley Aduanera: Amacarga

Retrasos en comercio y baja recaudación nutren la posibilidad de ajustar la Ley Aduanera... Otra vez