3 de Noviembre de 2025

logo
Histórico

Expande Man Latin America su portafolio de camiones y autobuses

Redacción TLW®

Compartir

Man Latin America, fabricante de camiones y autobuses Volkswagen y MAN, anunció el lanzamiento de seis nuevos productos en México y la firma de un acuerdo con la empresa brasileña BMB para la creación del primer centro de personalización de vehículos para el mercado mexicano con garantía de fábrica.

La empresa explicó que el lanzamiento de sus nuevos productos vienen para ampliar el portafolio de la armadora y atender a las demandas específicas de los clientes del país.

Roberto Cortes, Presidente y CEO de MAN Latin America, detalló que crecer en los mercados internacionales es una de las prioridades así como su modelo de negocio basado en la estrecha alianza con el cliente. En ejecutivo preciso que la fábrica de personalización, aliada al lanzamiento de vehículos para nichos estratégicos, abrirá oportunidades importante en México, su segundo mayor país importador.

Las novedades anunciadas para México permitirán a la empresa expandir su portafolio de camiones y autobuses en el país, agregando opciones más livianas y pesadas destinadas al segmento de carga, además de invertir en tecnologías como la suspensión neumática integral y soluciones como el piso bajo para el transporte de pasajeros. Otro refuerzo se dará a los vehículos más sustentables con autobuses de gas natural. Son cinco nuevos productos de la línea Volkswagen y otro de la marca MAN.

Entre los modelos están los camiones Delivery 5.150 y el Constellation 26.280. Con eso, la marca Volkswagen pasa a ofrecer una gama completa de productos, con modelos de 5,5 a 42 toneladas de peso bruto combinado. El Delivery 5.150, es el camión más liviano comercializado por la armadora en México, mientras que el Contellation 26.280 se convierte en el Volkswagen más pesado. El Contellation 17.280 Tractor es la nueva opción en el portafolio de vehículos medianos.

La empresa anunció que para el transporte público el chasís Volksbus 17.230 ahora está disponible con suspensión neumática, el primer autobús de motor delantero con esa suspensión en el mercado mexicano. El Volksbus 18.280 ya llega con piso bajo para acelerar el embarque y desembarque, además de garantizar más accesibilidad, especialmente a las personas con deficiencia.

Sobre la garantía de fábrica, la empresa explicó que todo el know how de personalización adquirido por BMB a lo largo de los últimos 15 años y más de 130 mil vehículos modificados en Brasil, con el sello de MAN Latin America, estará ahora disponible también en México. La instalación de BMB beneficiará, sobre todo, a los clientes principalmente con relación a la agilidad de la entrega y disponibilidad de los vehículos, además de una mayor oferta en el portafolio.

Marcos Balbinot, Director de BMB en Brasil, expuso que la dedicación exclusiva a las marcas Volkswagen y MAN, siguiendo las referencias de la armadora, les permite multiplicar las posibilidades del portafolio con el mismo estándar de calidad.

La nueva fábrica de BMB, prevista hasta finales de 2016, tendrá una inversión de poco más de 500 mil dólares en los próximos dos años y quedará cerca de la armadora en Querétaro para facilitar la intensa interacción que exige ese modelo de negocio. Uno de sus servicios, en la fase inicial de implementación, será la personalización con suspensión neumática, una demanda fuerte en México, de cualquier producto del portafolio mexicano.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

COMCE celebró su 31° Congreso en Querétaro y anunció Mérida como sede para 2026

Impulso digital y alianzas: COMCE Talks, convenio Bancomext y Mérida 2026 con Italia 

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores