28 de Agosto de 2026

logo
Histórico

Confirma Michelin construcción de una planta en México

Redacción TLW®

Compartir

Grupo Michelin anunció que construirá una nueva planta en México en donde producirá cinco millones de llantas de gama alta para auto y camioneta al año. El nuevo centro de producción de la empresa francesa estará ubicada en León, Guanajuato, y será la número 21 del grupo en Norteamérica y la 69 a nivel mundial. Se espera que la elaboración de las primeros neumáticos inicie para el cuarto trimestre del 2018.

A través de un comunicado, la empresa informó que la construcción de la planta de 142 mil m2 iniciará en la segunda mitad del 2016. Michelin invertirá 510 millones de dólares en el nuevo centro. Durante su etapa inicial, se espera una producción de cuatro a cinco millones de llantas al año para clientes de la firma con plantas en la región, así como para el mercado de Norteamérica.  

Jean-Dominique Senard, Presidente de Grupo Michelin, expresó que la construcción de la nueva planta en México es en respuesta al crecimiento sostenido en el mercado de automóviles en México y a la confianza que han puesto en la firma los productores de vehículos más grandes del mundo.  

La ubicación de la planta fue seleccionada debido a su proximidad, de tres horas manejando, a 18 plantas de producción de equipo original con operaciones en México, lo cual significa una reducción en tiempos y costos de entrega de llantas a los clientes de Michelin.

Por su parte, Mike Boggs, Director General de Michelin México, destacó que con la construcción de la planta fortalecen su presencia industrial en México y con esto poder satisfacer las necesidades de los productores de autos y conductores en Norteamérica en busca de llantas de las más alta calidad que se adapten de manera perfecta a sus condiciones de uso.

 

 

 

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La MVE redefine el valor aduanero y obliga al importador a ordenar su evidencia

Actualidad logística

MVE, lo bueno y lo malo para importadores de cara al 1 de octubre

MVE promete trazabilidad, pero obliga a ordenar pagos, datos y documentos clave antes de la aduana

La Canacar y la ANERPV compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Actualidad logística

Las razones de la Canacar y la ANERPV para pasar de la reacción a la prevención

Los organismos compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Crece matrícula en comercio exterior, el otro efecto del AIFA

Actualidad logística

Efecto AIFA: crece demanda por estudiar comercio exterior en EdoMex

Con el AIFA, Tecámac suma inversión, empresas y demanda de oferta académica en comercio exterior.