23 de Octubre de 2026

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Acondicionar mercancías es tendencia en tercerización

Redacción TLW®

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Para Jared Martínez López, Ejecutivo de Marketing de Gersa Logistics, la reducción de costos y optimización de tiempos en el proceso de la supply chain están relacionados con el acondicionamiento de mercancías, que otorga un valor agregado al producto haciendo uso de técnicas y procesos como la colocación de etiqueta textil y adherible o el armado de kits para la comercialización de la mercancía.

Así como el empaquetado,  retractilado, plastiflechado, la serigrafía y tampografía, entre otros, cuya principal ventaja es dar a la mercancía las características necesarias para su comercialización y así evitar sanciones, indica el representante de Gersa Logistics.

Y añade que uno de los temas más importantes dentro del ámbito logístico es la importancia de la reducción de costos y la optimización de tiempos en los procesos de la cadena y, como consecuencia de estas necesidades, el mercado logístico se ha visto presionado a replantear sus estrategias para reducir costos, tiempos y ampliar su alcance.

“Con ello, surge una práctica que cada día toma más fuerza, nos referimos a la tercerización, ya que su principal beneficio es la optimización de la cadena de suministro. Contrario a aquello que se pueda pensar, la tercerización de servicios permite optimizar costos y tiempos a largo plazo, permitiendo concentrar los esfuerzos en las actividades centrales de la empresa”.

Tercerizar no conlleva a la pérdida de control de la operación o a vulnerar el proceso al ceder el mando a operadores externos, refiere Martínez López.

“Tomando en cuenta el crecimiento del mercado global, es importante echar un vistazo a qué tipo de estrategia podemos emplear y si está dando los resultados esperados, en caso contrario, es necesario identificar que métodos deberíamos seleccionar para lograr una optimización en los costos y tiempos de nuestra cadena de suministro”, explica el ejecutivo.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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