28 de Julio de 2026

logo
Almacenes e inventarios

DHL arma con exoesqueletos su fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria

Erik Escudero
Exoesqueletos de DHL

Compartir

La tecnología aplicada a los procesos logísticos ha permitido a los trabajadores realizar sus labores de forma cada vez más práctica y eficiente. Ya sea de la mano de robots colaborativos, con soluciones de automatización o con exoesqueletos, las nuevas tecnologías están transformando radicalmente el trabajo en los almacenes del mundo.
DHL Supply Chain Iberia anunció la incorporación de los primeros exoesqueletos en la fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria, España, una medida que busca mejorar la ergonomía en los puestos de trabajo que requieren mayor carga física.
Esta medida forma parte del programa Accelerated Digitalization impulsado por DGL, estrategia que busca integrar innovaciones y nuevas tecnologías en las operaciones logísticas. Se trata de un proyecto piloto que se mantiene actualmente en fase de pruebas que busca apoyar a una plantilla potencial de más de 50 personas. 
 
Con los exoesqueletos, los trabajadores podrán realizar tareas de manipulación manual de cargas pesadas que implican un esfuerzo físico importante y repetitivo. Con estas soluciones, se reduce la presión a la que se someten huesos, músculos y articulaciones de forma habitual en distintas actividades dentro de fábricas y almacenes.
Según pruebas realizadas con exoesqueletos en la industria de automoción, los niveles de alivio individual son de hasta un 20% en operarios que se encargan de la manipulación de herramientas pesadas. Ésta es también una medida importante para evitar el sobresfuerzo y la disminución de bajas médicas de los operarios.
“Nuestra gente y la forma en que capacitamos y gestionamos a nuestros equipos son una de nuestras mayores ventajas competitivas. Gracias a la incorporación de exoesqueletos en las operaciones logísticas mejoramos las condiciones de nuestros trabajadores minimizando los riesgos de sufrir lesiones”, destacó Rafa Lamarca, director de Excelencia Operativa, de DHL Supply Chain Iberia.
La empresa adquirió tres modelos de exoesqueletos de los proveedores especializados Iturri y SuitX. Los  resortes de los exoesqueletos se activan cuando el brazo extendido comienza a tomar la altura del hombro de manera que el exoesqueleto soporta el peso del brazo elevado sin tener que realizar esfuerzo alguno por parte del operario para mantenerlo en dicha posición.
Otra ventaja es que los exoesqueletos se activan cuando se inclina el tronco hacia adelante, reduciendo el esfuerzo de las lumbares para soportar el peso.

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

Almacenes e inventarios

Las primeras manifestaciones del nearshoring a la inversa, en México

American Woodmark se va prematuramente por políticas de la administración Trump

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada