4 de Noviembre de 2026

logo
Almacenes e inventarios

DHL arma con exoesqueletos su fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria

Erik Escudero
Exoesqueletos de DHL

Compartir

La tecnología aplicada a los procesos logísticos ha permitido a los trabajadores realizar sus labores de forma cada vez más práctica y eficiente. Ya sea de la mano de robots colaborativos, con soluciones de automatización o con exoesqueletos, las nuevas tecnologías están transformando radicalmente el trabajo en los almacenes del mundo.
DHL Supply Chain Iberia anunció la incorporación de los primeros exoesqueletos en la fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria, España, una medida que busca mejorar la ergonomía en los puestos de trabajo que requieren mayor carga física.
Esta medida forma parte del programa Accelerated Digitalization impulsado por DGL, estrategia que busca integrar innovaciones y nuevas tecnologías en las operaciones logísticas. Se trata de un proyecto piloto que se mantiene actualmente en fase de pruebas que busca apoyar a una plantilla potencial de más de 50 personas. 
 
Con los exoesqueletos, los trabajadores podrán realizar tareas de manipulación manual de cargas pesadas que implican un esfuerzo físico importante y repetitivo. Con estas soluciones, se reduce la presión a la que se someten huesos, músculos y articulaciones de forma habitual en distintas actividades dentro de fábricas y almacenes.
Según pruebas realizadas con exoesqueletos en la industria de automoción, los niveles de alivio individual son de hasta un 20% en operarios que se encargan de la manipulación de herramientas pesadas. Ésta es también una medida importante para evitar el sobresfuerzo y la disminución de bajas médicas de los operarios.
“Nuestra gente y la forma en que capacitamos y gestionamos a nuestros equipos son una de nuestras mayores ventajas competitivas. Gracias a la incorporación de exoesqueletos en las operaciones logísticas mejoramos las condiciones de nuestros trabajadores minimizando los riesgos de sufrir lesiones”, destacó Rafa Lamarca, director de Excelencia Operativa, de DHL Supply Chain Iberia.
La empresa adquirió tres modelos de exoesqueletos de los proveedores especializados Iturri y SuitX. Los  resortes de los exoesqueletos se activan cuando el brazo extendido comienza a tomar la altura del hombro de manera que el exoesqueleto soporta el peso del brazo elevado sin tener que realizar esfuerzo alguno por parte del operario para mantenerlo en dicha posición.
Otra ventaja es que los exoesqueletos se activan cuando se inclina el tronco hacia adelante, reduciendo el esfuerzo de las lumbares para soportar el peso.

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

Logística pone a prueba robots humanoides con adopción gradual prevista hacia 2030

Almacenes e inventarios

Robots humanoides abren paso a una nueva automatización logística al 2030

El 49% de logísticos prevé escalar humanoides en cinco años, pero costo y ROI frenan su adopción

almacen-indicadores-productividad

Almacenes e inventarios

¿Qué tan eficiente es realmente tu almacén? Los KPI que empiezan a cambiar la operación

Medir velocidad ya no basta: costo, capacidad, precisión y resiliencia entran al tablero

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Reforma al ISR 2027 plantea riesgos para la liquidez y la inversión empresarial

Actualidad logística

Reforma al ISR 2027 pone en riesgo liquidez para invertir en cadenas de suministro

Diferir deducciones podría restar recursos para inversión y capital de trabajo: American Society

Actualidad logística

De 240 a más de 1,000 robots: qué cambia en la operación logística de Mercado Libre con su centro de Hidalgo

La robótica eleva la capacidad operativa de Mercado Libre en México