30 de Abril de 2026

logo
Actualidad logística

Se levanta la prohibición de exportación de aceite de palma de Indonesia

Ilse Maubert
prohibición de exportaciones

Compartir

Luego de conmocionar a los mercados mundiales, Indonesia reabrió sus puertos y levantó la prohibición de exportar aceite de palma como una medida de proteccionismo de cultivos desde la invasión de Rusia a Ucrania.

El país es el mayor proveedor de aceite de palma de la industria. Este se utiliza en todo tipo de productos, desde alimentos hasta jabón y combustible, y la medida contribuyó al encarecimiento de los alimentos a nivel mundial en medio de una inflación global.

Conoce más: Aumento en los costos de transporte logístico, una consecuencia más del conflicto entre Rusia y Ucrania

Falta de suministro, una de las razones para prohibir las exportaciones

De acuerdo con información de la agencia de noticias EFE, el presidente indonesio Joko Widodo precisó que el suministro nacional había alcanzado las 211 mil toneladas de aceite en abril, suficientes para cubrir la demanda mensual media de unas 194 mil toneladas.

Antes de la prohibición de las exportaciones, la producción solo alcanzaba las 65 mil 500 toneladas según un comunicado presidencial.

El precio, que rondaba los 19 mil 800 rupias (1,35 dólares) por litro antes de la prohibición, bajó a 17 mil 200 (1,20 dólares) y 17 mil 600 rupias (1,17 dólares) en promedio.

"Aunque las exportaciones están abiertas, el gobierno continuará vigilando el mercado para garantizar que el suministro se produce a un precio asequible", manifestó el presidente.

También anunció que se tomarán medidas legales contra quienes hayan cometido irregularidades en la producción y distribución del aceite.

Producción de aceite de palma en cifras

Indonesia produjo el año pasado más de 46 millones de toneladas de aceite de palma, 74% para exportación. Y contabiliza 17 millones de personas que trabajan en este sector en el país.

Malasia, el segundo productor mundial, alcanzó los 24.2 millones de toneladas, de las que exportó el 64%.

Mientras tanto, India aún mantiene su prohibición de exportación de trigo, en medio de un choque con la Organización Mundial de Comercio (OMC) que, a los ojos de ese gobierno, impone demasiadas restricciones a la venta de sus productos a los mercados internacionales.

THE LOGISTICS WORLD®


Ilse Maubert

Gerente de Contenidos de THE LOGISTICS WORLD®, con 15 años de experiencia en las fuentes de negocios, logística, cadena de suministro, y emprendimiento. Cuenta con un MBT de Collective Academy.

Relacionadas

checklist ia logistica supply chain implementacion

Actualidad logística

Checklist: ¿tu empresa está lista para implementar IA en logística y supply chain? 

Evalúa capacidades internas, datos y cultura organizacional antes de invertir en automatización

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Recomendadas

Logística y distribución

Así se mueve la logística humanitaria en México y el mundo

Cuando la ayuda no puede esperar, se planea y se distribuye con las bases de la logística pura

Contecon Manzanillo y el impacto de los aranceles a China sobre puertos del Pacífico

Logística y distribución

Aranceles a China tensan Puertos del Pacífico: Contecon Manzanillo

Puerto de Manzanillo recibe 70% de la importación de Asia y 2026 apunta a freno en flujo comercial

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Nearshoring

Transporte

Los desafíos del transporte de carga eléctrico en México

En vehículos eléctricos es real en la última milla, pero ¿Y las distancias largas?