30 de Octubre de 2026

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Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.
Víctor Lomelí
Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

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La Asociación Mexicana de Agentes Navieros, A.C. abrió una nueva etapa institucional con la elección de Roberto Martín Meillón Covarrubias como presidente del Consejo Nacional Directivo para el periodo 2026–2028, en sustitución de Fernando Con y Ledesma.

El nombramiento se concretó durante la Asamblea General Ordinaria de la AMANAC, en un proceso realizado conforme a los estatutos de la organización y con amplio consenso entre sus integrantes, de acuerdo con un comunicado de la Asociación.

El relevo ocurre en un momento clave toda vez que los puertos mexicanos enfrentan mayores exigencias operativas, presión sobre infraestructura, cambios regulatorios y una demanda creciente por eficiencia en servicios navieros.

La transición envía también una señal de continuidad institucional en un gremio que mantiene un papel estratégico dentro del movimiento de mercancías por vía marítima, uno de los componentes más relevantes del comercio exterior mexicano.

Un perfil ligado al sector marítimo

Meillón Covarrubias asume esta responsabilidad con más de 35 años de experiencia en el sector marítimo-portuario y de comercio exterior. Su trayectoria incluye posiciones directivas en empresas como Grupo Navieros, Navieros y Consignaciones, Internaves de México y Soluciones Manzanillo Pacífico.

Su perfil combina experiencia empresarial, conocimiento portuario y formación académica. Es licenciado en Ciencias Políticas y Administración Pública por la Universidad Autónoma de Nuevo León, con una especialización de más de dos décadas en comercio exterior.

La llegada de Meillón a la presidencia de la AMANAC no sólo representa un cambio de mando. También coloca al frente de la organización a un directivo con conocimiento operativo de los procesos que conectan al buque, el puerto, la carga y la cadena logística.

La gestión que concluye

La elección marca el cierre de la gestión encabezada por Fernando Con y Ledesma, quien concluyó su periodo al frente del Consejo Nacional Directivo con una serie de avances institucionales.

En la Asamblea también fueron presentados los resultados de la administración saliente, entre los que destacó la obtención del Reconocimiento de Validez Oficial de Estudios para la creación del Instituto Académico AMANAC.

A ello se sumó la apertura de la Oficina de Representación en México de la Confederación Interamericana de Asociaciones de Agentes Navieros y Marítimos, así como la obtención de la insignia “Hecho en México”, otorgada por la Secretaría de Economía.

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La AMANAC representa al 95% de las líneas navieras que escalan los puertos de México y a agentes consignatarios de carga que participan en el comercio exterior marítimo desde y hacia el país.

Esa representatividad convierte a la asociación y a su liderazgo, en interlocutores relevantes para temas como operación portuaria, servicios navieros, regulación, conectividad marítima y eficiencia en los flujos de importación y exportación.

La agenda para el periodo 2026–2028

La nueva presidencia de AMANAC tendrá frente a sí temas que impactan directamente a la cadena de suministro marítima. Entre ellos destacan la facilitación del comercio, la capacidad portuaria, la conectividad intermodal, el cumplimiento regulatorio, la seguridad operativa y la formación de talento especializado.

También será relevante mantener el diálogo con autoridades y actores privados en un momento en el que los puertos mexicanos demandan mayor coordinación para responder al dinamismo del comercio exterior.

La agenda del periodo 2026–2028 se perfila, además, en un entorno global marcado por buques de mayor capacidad, presión sobre tiempos de escala, exigencias ambientales y adopción tecnológica.

Estos factores obligan a las comunidades portuarias a elevar sus niveles de predictibilidad, colaboración y eficiencia operativa.

Para la comunidad logística, la llegada de Meillón Covarrubias al frente de la AMANAC no debe leerse como un movimiento aislado. Se trata de una decisión relevante dentro de uno de los organismos que conectan la operación portuaria con las necesidades reales de las cadenas de suministro.


Víctor Lomelí

Coordinador de TLW. Periodista apasionado de las historias de innovación industrial y de logística, el desarrollo de contenido enriquecido con datos reveladores y de crear experiencias que despiertan conexiones de alto valor y nuevas oportunidades de negocio.

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