18 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Putin amenaza con suspender participación de Rusia en acuerdo de grano del Mar Negro

La suspensión de la participación Rusa tiene consecuencias en los mercados internacionales de granos
Redacción TLW®

Compartir

Moscú, (EFE).- El presidente de Rusia, Vladímir Putin, amenazó este jueves con suspender la participación de su país en el acuerdo sobre la exportación del grano a través del mar Negro si no se cumple la parte rusa del trato.

Te puede interesar: Turquía anuncia conversaciones con Rusia para extender acuerdo del grano del Mar Negro

Podemos suspender nuestra participación en ese acuerdo. Y si nos dicen que todo lo que nos fue prometido se cumple, que lo hagan primero y nosotros entonces volveremos a unirnos de nuevo al trato"

Señaló Putin en declaraciones a la televisión pública rusa.

El jefe del Kremlin insistió en que para que Moscú extienda el pacto, hace falta que se implementen las promesas que le fueron hechas acerca de la exportación de sus alimentos y fertilizantes.

"Lo vamos a prolongar justo en el momento en que se cumplan las promesas que nos fueron hechas", aseguró Putin.

Con todo, agregó que "aún quedan unos días" hasta el 17 de julio, cuando vence el acuerdo, por lo que Rusia pensará "cómo proceder".

"Vamos a pensar. Todavía hay unos día. Pensaremos qué hacer", subrayó.

En cuanto a la carta del secretario general de las Nacionales Unidas, António Guterres, enviada esta semana al jefe del Kremlin con una propuesta para mantener vivo el trato, Putin dijo que aún no la ha visto.

"No he visto esta carta nueva", afirmó, y agregó que Rusia está no obstante en contacto con la ONU sobre la situación en torno al acuerdo del grano.

Guterres ofreció previamente al líder ruso un acuerdo para facilitar las transacciones financieras rusas a cambio de la prolongación de la Iniciativa del mar Negro.

La Iniciativa del mar Negro consta de dos partes: una para facilitar la salida de cereal ucraniano y otra para hacer lo mismo con el cereal ruso, y sobre todo con sus fertilizantes, pero Rusia se ha quejado desde el primer momento de que la segunda parte no se está cumpliendo.

La propuesta consiste en "levantar las trabas que afectan a las transacciones financieras (rusas) a través del Banco Agrícola Ruso", un hecho "expresado con gran preocupación por Rusia", y simultaneamente permitir que el trigo de Ucrania siga transitando sin problemas por el mar Negro, explicaron en Naciones Unidas.

EFE mos/jla


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Actualidad logística

Los puertos más importantes del mundo: ranking 2026 y su impacto en Latinoamérica

Estos son los puertos líderes y su influencia en las cadenas de suministro latinoamericanas

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior