20 de Julio de 2024

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Actualidad logística

Producción y exportación de autos en México al alza de doble dígito en octubre

La tendencia contribuye al crecimiento económico y al fortalecimiento de la cadena de suministro
Redacción TLW®
Vehículos a base de hidrógeno

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Ciudad de México, (EFE).- La producción de automóviles en plantas mexicanas se disparó un 35.77% interanual en octubre hasta las 378.129 unidades, informó este martes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

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Asimismo, la exportación de vehículos ligeros se incrementó en un 18.11%, hasta los 316.421, y las ventas en el mercado interno se elevaron un 22.76% hasta los 113.672, según el reporte del instituto autónomo.

De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros en México acumula un crecimiento interanual de 15.91% en los primeros 10 meses de 2023 y las ventas nacionales registran una subida de 24.71%.

"Durante enero-octubre de 2023, se comercializaron 1.089.513 vehículos ligeros y, en este mismo periodo, se produjeron 3.233.887 unidades en México. Los camiones ligeros representaron 76.3% del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles",

Detalló el Inegi.

En tanto, las exportaciones de autos hechos en México llevan un incremento de 14.47% en lo que va del año, un total de 2.737.262 unidades.

La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.

Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, el sector automotor de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual de 9.24% en la producción, de 5.86% en las exportaciones y de 7.03% en las ventas.

En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de 20% en medio de la pandemia de la covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.

Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2% anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0.94%.

EFE ppc/cpy


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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