Mercedes-Benz inauguró un centro de desarrollo y producción de celdas de batería en su sede de Alemania.
El objetivo de asumir un mayor control sobre la composición química y la fabricación industrial de sus baterías.
El emplazamiento, denominado “Mercedes-Benz eCampus”, fabricará decenas de miles de celdas de batería al año.
Se trata de una fábrica de 10,000 metros cuadrados.
Según un cable de la agencia informativa Reuters, la marca tiene la intención de abrir un centro de pruebas y ensayos de baterías a finales de este año.
Mercedes-Benz está trabajando en células de iones de litio con ánodos de alta energía y cátodos sin cobalto, así como en tecnología de estado sólido.
Esa tecnología promete un mayor almacenamiento de energía, mayores autonomías y una carga más rápida.
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Aumentar la densidad energética de las baterías de los vehículos eléctricos es clave, especialmente para los fabricantes de automóviles premium que buscan reducir el peso y los costos al tiempo que aumentan la autonomía de conducción.
Los diseños de celdas desarrollados en el nuevo centro se compartirán con empresas asociadas y se incorporarán a futuras celdas de batería de los proveedores, afirmó el director de tecnología de la marca, Markus Schaefer.
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Inversión en la producción de baterías
El fabricante de automóviles de lujo tiene plantas de producción de baterías en siete lugares, incluidos Alemania, Estados Unidos, China y Polonia.
Obtiene celdas de batería de proveedores como CATL de China.
Tiene una participación del 30% en la empresa de células de batería ACC, que el mes pasado detuvo el trabajo en fábricas en Europa en medio de una desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos.
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También ha invertido en Sila Nanotechnologies, que fabrica baterías utilizando ánodos basados en silicio.
Además, firmó un acuerdo de suministro con Rock Tech Lithium, con sede en Brandeburgo, para suministrar hidróxido de litio para las baterías de Mercedes-Benz.
**Imagen de las redes sociales de Mercedes-Benz
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