24 de Junio de 2026

logo
Actualidad logística

Los ministros de Comercio del G7 se citan en Japón con foco en cadenas de suministro

Este encuentro es para mejorar la cadena de suministro global y promover un comercio justo
Redacción TLW®

Compartir

Tokio, (EFE).- Los ministros de Comercio de los países del G7 se reunirán desde el sábado durante dos días en las ciudades de Osaka y Sakai, en el oeste de Japón, en busca de mejoras en las cadenas globales de suministro y compromisos para un comercio justo.

Sigue leyendo: UE y Japón establecen diálogo estratégico para afrontar desafíos en diversificación de cadenas de suministro ante el dominio de China

  • Los titulares de Comercio e Industria de Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y Reino Unido, junto al comisionado del ramo de la Unión Europea (UE), estarán acompañados por primera vez de representantes de otros países y organismos internacionales.

Japón, que ostenta este 2023 la presidencia del denominado Grupo de los Siete, ha invitado a participar en la cita a Australia, Chile, India, Indonesia, Kenia, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), la Organización Mundial del Comercio (OMC) y al Instituto de Investigación Económica para ASEAN y Asia Oriental (ERIA, por sus siglas en inglés).

Entre las razones para adoptar esta decisión, el Gobierno japonés ha querido priorizar en este diálogo la búsqueda de resiliencia en las cadenas de suministro, tras los problemas sacados a relucir a raíz de la pandemia de Covid-19, y el papel que pueden jugar en ellos las potencias emergentes de Asia, África y Latinoamérica.

La India e Indonesia son importantes localizaciones de manufactura y en el caso de Kenia, es un eslabón destacado en la cadena de suministro en África, según han señalado fuentes gubernamentales.

Durante las dos jornadas de la reunión de Comercio del G7 de Osaka-Sakai está previsto que se celebren cuatro sesiones en total, en las que se espera que los participantes ahonden en los compromisos ya esbozados por sus líderes en la cumbre que celebraron el pasado mes de mayo en la ciudad de Hiroshima (oeste).

También en aquella ocasión Japón invitó a dignatarios de varias potencias externas para participar en algunos de los paneles.

La primera sesión estará centrada en las cadenas de suministro, concretamente en la búsqueda de consenso para establecer unos principios básicos para lograr que sean "resilientes y fiables", en vista de las numerosas disrupciones por las que se vieron afectadas durante la última pandemia, afectando a las actividades comerciales.

Es en estas conversaciones en las que participarán los países y entidades invitadas, entre ellas la subsecretaria de Relaciones Económicas Internacionales de Chile, Claudia Sanhueza Riveros.

La presidencia japonesa del G7 ha puesto especial énfasis en la diversificación de las vías de suministros ante el dominio de ciertos países en este campo, especialmente el de China.

Las autoridades japonesas esperan que de esta sesión surja además "un diálogo franco con estas economías de cara a discutir la agenda para la decimotercera conferencia ministerial de la OMC".

En el resto de sesiones se abordarán cuestiones como la adopción de políticas que contribuyan a un comercio justo y sostenible para ayudar a afrontar retos globales como el cambio climático, la seguridad alimentaria o el comercio digital; o la coerción económica de ciertas potencias, y estarán cerradas a los miembros del G7.

Se espera que los participantes en la reunión adopten una declaración conjunta al término de sus deliberaciones el domingo.

Aprovechando su paso por la emblemática ciudad de Sakai, los titulares comerciales tienen previsto tomarse una foto de familia en las inmediaciones de los "kofun" (un tipo de túmulo funerario original del archipiélago japonés) de Mozu-Furuichi, Patrimonio Mundial de la UNESCO, concretamente en el considerado mausoleo del emperador Nintoku, el más destacado y reconocible de ellos.

EFE mra/emg/prb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

inteligencia artificial logística, call center supply chain, experiencia del cliente logística, agentes autónomos

Actualidad logística

Lo que los call centers pueden revelar sobre los cuellos de botella logísticos

La IA transforma las conversaciones con clientes en señales para anticipar fallas operativas

Mundial 2026 consumo en México NielsenIQ retail logística FMCG envases familiares demanda mundialista

Actualidad logística

De six-pack a envase familiar: ¿Cómo cambia el consumo del aficionado mexicano en 2026?

Presión económica, cambio generacional y nuevos hábitos transforman demanda en la fiesta futbolera

Las más leídas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Recomendadas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Las DOS ediciones de la Ruta Logística MX en 2026; fechas, temas y requisitos

Planeación estratégica

No será una sino dos ediciones de la Ruta Logística MX en 2026

Ley Aduanera, MVE, RGCE 2026, entre los temas a abordar de mayo a junio: Secretaría de Economía

energia-medio-oriente-conflicto-geopolitico

Planeación estratégica

Cuando la energía encarece la logística: el efecto inmediato de la crisis en Medio Oriente

El conflicto dispara costos logísticos vía energía

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra