6 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Los fabricantes chinos de chips restan importancia al impacto de las sanciones de Estados Unidos

Las nuevas restricciones estadounidenses buscan frenar los avances tecnológicos en China
Redacción TLW®
microchips

Compartir

Shanghái (China), (EFE).- Múltiples fabricantes chinos de semiconductores consideran que el impacto de las últimas medidas anunciadas por Estados Unidos para frenar el desarrollo de microchips avanzados en el país asiático será "asumible", informa el portal de noticias económicas local Yicai.

"Esperamos que el impacto sea relativamente pequeño", indicó a ese medio un portavoz de Naura Technology Group, compañía dedicada a maquinaria para producir semiconductores e incluida en la actualización de la 'lista de entidades' que Washington divulgó este lunes, la cual añade unas 140 firmas chinas.

Por ejemplo, Naura obtiene actualmente el 90% de sus ingresos en el mercado nacional tras haberse centrado en los últimos años en controlar y desarrollar su cadena de suministros.

Yicai apunta que la mayoría de las empresas afectadas son, como Naura, fabricantes de maquinaria para producción de chips, incluyendo procesos como revestimiento, grabado, colocación de películas finas, limpieza, desbarbado, implantación iónica, pulido químico-mecánico, encapsulado o pruebas.

No dejes de leer: TSMC dejará de producir chips de IA para algunos clientes chinos, según Nikkei

Cadenas y proveedores

Hwatsing, otra de las compañías de ese segmento, indicó que las nuevas restricciones estadounidenses "apenas" afectarían a sus operaciones, ya que ha logrado tener un "control independiente" de la mayoría de sus componentes clave y considera que la relación con sus proveedores es "estable".

En términos similares se pronuncia Piotech, dedicada a equipos para la colocación química de vapor asistida por plasma: "Nuestra área principal de ventas está dentro de China. Además, para componentes y materiales clave, tenemos diversos proveedores y mantenemos un cierto inventario para asegurar la estabilidad de las cadenas de suministro".

Nata Opto-Electronic Material, productora de materiales electrónicos de alta pureza, reconoció que entrar en ese listado podría afectar a la obtención de ciertos componentes, pero descartó un gran impacto, asegurando que cuenta con existencias suficientes y tiene planes para sustituir algunos productos con alternativas chinas.

Por su parte, Empyrean Technology remitió un comunicado a la Bolsa de Shenzhen -donde cotiza- en el que califica de "generalmente controlable" el impacto de su inclusión en la lista negra estadounidense y agrega que "la compañía aprovechará (...) para acelerar el proceso de localización de las herramientas de automatización de diseño electrónico".

El valor de la producción de chips de Taiwán aumentará un 22% en 2024

El sector de semiconductores en Taiwán crece

Los controles más estrictos

Este lunes, Estados Unidos anunció que las mencionadas 140 entidades chinas tendrán prácticamente prohibido exportar ciertos chips y maquinaria a Estados Unidos al ser incluidas en la 'lista de entidades', una lista negra que obliga a las compañías estadounidenses y de otros países a solicitar licencias de exportación que resultan casi imposibles de obtener.

Además, estas nuevas normas restringen la exportación de 24 tipos de herramientas de fabricación de chips que hasta ahora no estaban reguladas.

Este es el tercer gran paquete de restricciones anunciado por el Gobierno de Joe Biden en los últimos tres años y que, como el resto, ha sido diseñado para limitar el acceso de China a los microchips más avanzados del mundo, esenciales para el desarrollo de inteligencia artificial militar y otras aplicaciones.

La secretaria de Comercio, Gina Raimondo, calificó estas medidas como "los controles más estrictos jamás implementados por Estados Unidos para degradar la capacidad de China de fabricar los chips más avanzados que utilizan en su modernización militar".

Pekín calificó la iniciativa de "coerción económica" y, horas después, anunció que vetará la exportación a USA de metales clave con un "doble uso militar" como el germanio, galio, antimonio o el grafito, elementos todos ellos sobre los que ya pesaban restricciones generales a la venta al extranjero.

EFE vec/jacb/rrt


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores