17 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

La ONU alerta sobre la desaceleración económica global, con aumento del descontento social

La economía global se dirige hacia un crecimiento más lento, según la ONU
Redacción TLW®

Compartir

Ginebra, (EFE).- La economía global se encamina hacia una "nueva normalidad de bajo crecimiento" con tasas de en torno al 2.7% para este año y el próximo (frente al 3% promedio entre 2001 y 2019) acompañadas de una inflación que aumenta el descontento social en todo el mundo, advierte un informe de la ONU que llama a replantear las estrategias de crecimiento.

El informe de la organización ONU Comercio y Desarrollo (Unctad) también subraya que el bajo crecimiento, la alta deuda, la débil inversión y la fragmentación del comercio "están exacerbando las divisiones económicas entre los países industrializados y en desarrollo".

Hay que repensar las estrategias globales de desarrollo, reformar el sistema financiero internacional y revivir el compromiso con el multilateralismo para brindar un apoyo real a los países en desarrollo"

Señaló al presentarse el informe la secretaria general de Unctad, la costarricense Rebeca Grynspan.

El informe destaca que la desaceleración es aún más aguda en el caso de las economías en desarrollo, que crecieron un notable 6.6% entre 2003 y 2013 y sólo lo han hecho un 4.4% entre 2014 y 2024, una tasa que si se excluye a la gran locomotora económica china bajaría al 2.8% en la última década.

Al mismo tiempo, los países en desarrollo han aumentado su deuda un 70% entre 2010 y 2023, "lo que pone a muchos en riesgo de medidas de austeridad que podrían socavar el progreso hacia un desarrollo inclusivo", advierte la agencia de Naciones Unidas.

Oportunidades entre los desafíos

Unctad señala que la evolución económica presenta no obstante nuevas oportunidades a las economías en desarrollo, como el aumento del comercio sur-sur, que se ha duplicado desde los 2.3 billones de dólares de 2007 a los 5.6 billones de 2023.

Por otra parte, la transición verde con la que se intenta enfrentar el cambio climático presenta nuevas vías de crecimiento por la demanda para los vehículos electrónicos, la energía renovable y la economía digital de minerales críticos y materias primas esenciales que se encuentran principalmente en África y Latinoamérica.

Sin embargo, estas posibilidades requieren nuevas políticas de desarrollo y apoyo multilateral, destaca Unctad.

El informe resalta que la inflación posterior a la pandemia de covid-19, causada por los problemas en las cadenas de suministro y las presiones geopolíticas en sectores como la agricultura o la energía, ha erosionado enormemente el poder adquisitivo en los países en desarrollo.

Inflación, fuente de inestabilidad

Unctad advierte que los ingresos en los hogares a nivel global han disminuido en un 8 % desde 2020 debido a esas subidas de precios, lo que se ha convertido en una de las principales fuentes de descontento social.

La organización recomienda no depender únicamente de políticas monetarias más duras para abordar esta espiral inflacionaria, y aboga por un "enfoque mixto" que incluya estrategias fiscales y regulatorias.

El informe nota cambios importantes en la estructura del comercio global, entre ellos la cuota cada vez mayor de los servicios: aunque los bienes aún representan tres cuartas partes de los intercambios, los de servicios se han expandido un 5% desde el pasado año.

Aunque esa tendencia también amenaza con aumentar la brecha entre naciones desarrolladas y en desarrollo, ya que estas últimas representan menos de un 30% de los ingresos mundiales por exportación de servicios.

Unctad señala por otro lado que las economías dependientes de las materias primas enfrentan actualmente la mayor vulnerabilidad, dado que los precios de éstas se mantienen todavía un 20 % de los niveles anteriores a la pandemia.

EFE abc/sgb

No dejes de leer: México pide mayor integración en Latinoamérica ante la desaceleración económica regional


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo

exportaciones

Actualidad logística

AOLM fortalece presencia internacional al integrarse a ALACAT

La asociación mexicana impulsa la colaboración y mejores prácticas en logística latinoamericana

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Planeación estratégica

6 desafíos que enfrenta la digitalización de aduanas en México

 La reforma integral a la Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies