17 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Inicia actividades Centro de Capacitación para Operadores de Autotransporte de Carga en UTEQ

Se apoyará el subprograma por medio de becas para la formación de talento
Carlos Juárez
Autotransporte de Carga

Compartir

La Universidad Tecnológica de Querétaro (UTEQ) anunció el lanzamiento e instalación del Centro de Capacitación Nacional de Operadores de Autotransporte de Carga.

Su propósito es profesionalizar a los operadores de transporte y desarrollar nuevos talentos para atender las necesidades de las empresas del sector.

El nacimiento de este centro es resultado de la firma de convenio realizado el año pasado entre la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) y la UTEQ.

Se signó en colaboración con la Secretaría del Trabajo en Querétaro (ST); la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU) y empresas del giro logístico.

El mes de octubre se espera recibir a la primera generación de 40 operadores, detalló el instituto educativo en un comunicado.

Al terminar su diplomado en un lapso de seis meses, los participantes serán acreedores de un estándar de competencia.

Eso los acreditará como conductores de unidad sencilla de quinta rueda.

Apoyo a la formación de talento

En el evento de presentación, la Secretaria de Trabajo, Liliana San Martín, refirió que la dependencia a su cargo colaborará a través del Centro Estatal de Empleabilidad (CEE) con dos conceptos: la vinculación por medio de los esquemas de intermediación laboral -principalmente bolsa de trabajo-, para que los buscadores de empleo que cubran el perfil sean vinculados con el programa

También, explicó que se apoyará a través del subprograma de becas para la formación de talento.

Su fin es integrar la capacitación de hasta tres meses, en el que la dependencia estatal otorga un apoyo económico de 2 mil 500 pesos por mes de capacitación.

Para ello, el patrón deberá contratar al menos al 90% de las personas capacitadas.

El delegado de la CANACAR, Miguel Ángel Bres, reconoció que este centro de capacitación es una herramienta valiosa para atender el déficit de 56 mil operadores que se estiman en el país.

Añadió que el sector de autotransporte contribuye significativamente a la economía nacional.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

5 tendencias que definirán la logística inversa del ecommerce en 2026 

México superará a los Estados Unidos en penetración de comercio electrónico en 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico