5 de Mayo de 2026

logo
Actualidad logística

Empresas extranjeras enfrentan pérdidas ante bloqueos en la frontera con EU

Redacción TLW®

Compartir

Fabricantes de empresas extranjeras ubicadas al norte del país han reportado pérdidas por más de 100 millones de dólares, como consecuencia del actual bloqueo de camioneros en un punto clave de cruce en la frontera con EU.

El lunes, camioneros que estaban del lado mexicanos del puente internacional Pharr-Reynosa iniciaron un bloqueo del tráfico hacía Estados Unidos, como medida de protesta contra la intensificación de inspecciones a las cargas implementada por el gobernador de Texas.

Contenido relacionado: Comercio en la frontera Texas-México, paralizado por inspecciones de seguridad

Las empresas se enfrentan además, con posibles sanciones financieras por los inevitables incumplimientos en los contratos de entrega.

De continuar el bloqueo, las fabricas se verán forzadas a detener sus operaciones, ya que se interrumpe el transporte de materias primas y equipos.

Hoy a las 14 horas local, está prevista una reunión entre el gobernador de Texas, Greg Abbot y su par de Nuevo León, Samuel Alejandro García.

Te puede interesar: Exportaciones mexicanas crecen impulsadas por la producción en la frontera

THE LOGISTICS WORLD


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

checklist ia logistica supply chain implementacion

Actualidad logística

Checklist: ¿tu empresa está lista para implementar IA en logística y supply chain? 

Evalúa capacidades internas, datos y cultura organizacional antes de invertir en automatización

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Recomendadas

Logística y distribución

Así se mueve la logística humanitaria en México y el mundo

Cuando la ayuda no puede esperar, se planea y se distribuye con las bases de la logística pura

Contecon Manzanillo y el impacto de los aranceles a China sobre puertos del Pacífico

Logística y distribución

Aranceles a China tensan Puertos del Pacífico: Contecon Manzanillo

Puerto de Manzanillo recibe 70% de la importación de Asia y 2026 apunta a freno en flujo comercial

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Nearshoring

Transporte

Los desafíos del transporte de carga eléctrico en México

En vehículos eléctricos es real en la última milla, pero ¿Y las distancias largas?