28 de Abril de 2026

logo
Actualidad logística

El coste del transporte marítimo se dispara al recrudecer sus ataques los rebeldes hutíes

Los ataques de los rebeldes hutíes en el mar Rojo han provocado un aumento significativo del costo
Redacción TLW®
buques

Compartir

Madrid, (EFE).- Los fletes, el precios del transporte marítimo de mercancías, entre Asia y Europa se han disparado en mayo ante el recrudecimiento de los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen contra barcos en el mar Rojo, y en algunas rutas han alcanzado los niveles más altos del año.

En el trayecto entre Shanghái (China) y Róterdam (Países Bajos), el coste de un contenedor de 40 pies se sitúa este jueves en 5.270 dólares, la cota más elevada desde septiembre de 2022, según datos del World Container Index (WCI) recogidos por Bloomberg.

No dejes de leer: La ruta del mar Rojo, estancada a la mitad de capacidad tras medio año de ataques hutíes

El precio ha subido un 5.4% en la última semana, pero acumula un incremento del 70% en mayo.

En esta ruta, los fletes subieron un 19.5% en la primera semana de mayo; un 12.5%, en la segunda; un 19.8% en la tercera; y un 5.4% en la actual.

El coste de transportar un contenedor de 40 pies desde Shanghái a Génova (Italia) también ha experimentado una intensa subida en mayo, superior al 50%.

El precio alcanza los 5.693 dólares, el más alto desde principios de febrero.

En esta ruta, los fletes se encarecieron un 15.5% en la primera semana de mayo; un 11.2%, en la segunda; un 15%, en la tercera; y un 3.6% en la actual.

La subida de los precios en los trayectos entre China y Europa ha impactado en la evolución de los indicadores globales.

El WCI global ha escalado un 55% en mayo y ronda los 4.226 dólares.

Los hutíes iniciaron en noviembre sus ataques contra barcos en el mar Rojo, por donde transita el 15% del comercio internacional.

Los rebeldes han anunciado una ampliación de sus operaciones en el océano Índico y han insistido en que atacarán todo buque israelí que se dirija a puertos de Israel o que tenga alguna vinculación con ese país.

EFE mam/prb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Recomendadas

Logística y distribución

Así se mueve la logística humanitaria en México y el mundo

Cuando la ayuda no puede esperar, se planea y se distribuye con las bases de la logística pura

Contecon Manzanillo y el impacto de los aranceles a China sobre puertos del Pacífico

Logística y distribución

Aranceles a China tensan Puertos del Pacífico: Contecon Manzanillo

Puerto de Manzanillo recibe 70% de la importación de Asia y 2026 apunta a freno en flujo comercial

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Nearshoring

Transporte

Los desafíos del transporte de carga eléctrico en México

En vehículos eléctricos es real en la última milla, pero ¿Y las distancias largas?