5 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

Chile busca en la India un pacto que permita el libre comercio

Su relación comercial aumentó 4.8% y se podría ampliar a la exportación de servicios y las inversiones
Redacción TLW®
Chile India libre comercio

Compartir

Nueva Delhi, (EFE).- El Gobierno de Chile busca ampliar su relación comercial con la India en el marco de la visita oficial a Nueva Delhi de su Secretario General de Política Exterior, Alex Wetzig, quien pretende negociar con las autoridades indias el inicio de un tratado de libre comercio entre ambas naciones.

Le hemos propuesto a India iniciar un proceso de negociación de lo que llamamos un acuerdo comprensivo de carácter económico", que permitiría reducir las barreras para la importación y exportación".

Alex Wetzig, Secretario General de Política Exterior de Chile

Si bien el Gobierno indio no ha querido llamar a esto un tratado de libre comercio, "nosotros lo entendemos más o menos como eso. Es a lo que pretendemos llegar", apuntó a EFE desde Nueva Delhi.

Este acuerdo supondría un paso adelante en las relaciones entre ambos países, que firmaron un Acuerdo de Alcance Parcial en 2006, que posteiormente ha sido ampliado en varias ocasiones para favorecer la transferencia de cada vez un mayor número de bienes.

No obstante, la visita de Wetzig a la India pretende extender esta actividad comercial a otras áreas, abarcando la exportación de servicios y las inversiones.

Recomendamos: Desafíos claves para puertos de Latam

La relación comercial entre India y Chile ascendió el último año a 2.697 millones de dólares, un aumento del 4.8% respecto al año anterior, según datos de la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales del Gobierno chileno.

Aunque tradicionalmente fue Chile el principal beneficiado de este intercambio, con una balanza positiva de 1.304 millones de dólares en 2017, esa tendencia se revirtió en los últimos años, hasta cambiar por completo en 2022, cuando mostró un superávit de 29 millones de dólares para la India.

Las exportaciones chilenas a la India, que principalmente incluyen minerales de cobre y sus concentrados además de yodo, se redujeron casi un 40% en el último lustro debido a la cada vez más extendida política india de "Make in India" o "Fabricado en India" que impulsan las autoridades del país asiático.

Mientras que las importaciones, que responden sobre todo a la llegada de automóviles, energía eólica y medicamentos, ascendieron un 59% en ese mismo periodo.

En este sentido, Wetzig destacó el interés chileno por el sector farmacéutico de la India, conocida como 'la farmacia del mundo', y señaló que estaban trabajando permitir la llegada a Chile de una amplia gama de medicamentos de bajo coste producidos en el país asiático.

Te puede interesar: Desabasto de medicamentos en México: causas internas y externas

Sin embargo, resaltó que ese interés es mutuo, especialmente después de entrevistarse con altos cargos del Gobierno indio, entre ellos el Ministro de Exteriores, Subrahmanyam Jaishankar, donde observó que la India considera a su país como un socio cercano.

"Los indios nos ven como un socio importante en América Latina no solamente por el tamaño de nuestro mercado, que no es demasiado grande, pero sí por las políticas que nosotros hemos desarrollado respecto de la apertura de la economía, las certezas jurídicas que le damos a las inversiones y el hecho que puede ser una puerta de entrada a otros países de América Latina", concluyó Wetzig.

EFE hbc/igr/may


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico