15 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Camioneros mexicanos y canadienses deberán estar vacunados para ingresar EU

Carlos Juárez
Camioneros mexicanos

Compartir

Camioneros mexicanos

Estados Unidos cerró sus fronteras a los camioneros mexicanos y canadienses no vacunados y parcialmente vacunados el pasado sábado, según nuevas disposiciones del Departamento de Seguridad Nacional de ese país.

El titular de dicha cartera, Alejandro Mayorkas, destacó en un comunicado que “estos requisitos de viaje actualizados reflejan el compromiso de la Administración Biden-Harris de proteger la salud pública”.

Además, dijo que con dichas medidas se facilitan de manera segura el comercio y los viajes transfronterizos en ese país.

También lee:
Inseguridad y T-MEC, retos para el autotransporte de carga mexicano

Las restricciones, que se aplican a todos los trabajadores esenciales extranjeros, se esperaban desde que los funcionarios estadounidenses las anunciaron en octubre.

Sin embargo, han encontrado un enérgico rechazo de la industria camionera.

Impacto para el sector transportista

El impacto se sentirá de manera más aguda en el mercado de carga de Norteamérica, donde alrededor de 160 mil cruzan regularmente la frontera. El 75% de ellos son canadienses.

Por si te lo perdiste:
Ventajas del T-MEC y su impacto en el comercio exterior

El pasado lunes, varias docenas de camioneros canadienses protestaron cerca de la frontera con Estados Unidos, en Emerson, Manitoba.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Actualidad logística

COMCE celebró su 31° Congreso en Querétaro y anunció Mérida como sede para 2026

Impulso digital y alianzas: COMCE Talks, convenio Bancomext y Mérida 2026 con Italia 

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Talento humano

Escasez de transportistas y almacenistas: tácticas para retenerlos

Cómo atraer y retener talento operativo en logística: un ebook con estrategias prácticas

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores