18 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

BYD evalúa condiciones en tres estados de México para instalar planta de autos eléctricos

Aún no identifican los modelos que se producirían en esa planta
Carlos Juárez
planta de autos eléctricos

Compartir

El fabricante chino de automóviles eléctricos BYD redujo a tres estados su lista de finalistas para la ubicación de una planta de producción en México.

Esa planta abastecería a América Latina, informó el director general de la empresa en el país, Jorge Vallejo.

El directivo se negó a nombrar a los finalistas, pero sí dijo a la agencia informativa Reuters que fueron aquellos que ofrecieron una serie de incentivos para realizar la inversión.

Los alicientes incluían ventajas fiscales, de terrenos, gestión y precios preferenciales.

A decir de la publicación de la agencia, la nueva planta podría ubicarse en Nuevo León, San Luis Potosí o Puebla.

La jefa regional de BYD para las Américas, Stella Li, dijo en mayo que la planta tendría una "ubicación central".

Te puede interesar:
Vehículos eléctricos de carga pesada: Una realidad que avanza en Latinoamérica

La compañía aún no había identificado qué modelos se producirían en la planta mexicana, según Vallejo.

Posibles estados que albergarían la planta de BYD

En abril, el gobierno federal detuvo los incentivos a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos por presiones de Estados Unidos.

También lee:
La carrera por las baterías de estado sólido para vehículos eléctricos en México

Ante esa situación, BYD ya ha señalado que su planta de México no abastecerá al mercado estadunidense.

En cuanto a la posible sede, la publicación destacó que Nuevo León es un centro de producción de automóviles, donde se había dicho que se edificaría una megafábrica de la estadunidense Tesla, pero el gobierno federal lo ha desmentido.

A principios de esta semana el gobernador de la entidad, Samuel García, anunció en la red social X la instalación de una planta de Volvo.

Por si te lo perdiste:
Integrando la telemática a los vehículos eléctricos: Optimizando rutas, monitoreando rendimiento y mejorando la seguridad en la logística

En tanto, desde hace décadas, Puebla es sede de Volkswagen, mientras BMW fabrica vehículos eléctricos en San Luis Potosí.

**Imagen de las redes sociales de BYD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

México asume presidencia de Alianza Pacífico

Actualidad logística

México asume presidencia de Alianza del Pacífico con foco en integración regional

Buscará fortalecer mercado de capitales y condiciones para que región compita a mayor escala global

avión cuba caribe

Actualidad logística

Crisis de combustible en Cuba impacta la conectividad aérea

Ajustes operativos reducen capacidad regional y espacio para carga en vuelos comerciales a la isla

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Logística y distribución

El mapa de las principales amenazas para la supply chain en 2026

Prepárate con el eBook "Resiliencia en Supply Chain: Cómo Prepararse ante Disrupciones Globales"

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.