3 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Abren un segundo centro logístico TIR en el oeste China

Abrió en Urumqi, una ciudad de tránsito clave
Carlos Juárez
centro logístico

Compartir

Un segundo centro logístico TIR abrió en el oeste de China. Ofrece una ventanilla única para empresas de transporte TIR, servicios de aduanas y empresas de la cadena de suministro.

Abrió en Urumqi, una ciudad de tránsito clave del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda.

El sistema TIR, respaldado por las Naciones Unidas, permite enviar mercancías desde un país de origen a un país de destino en compartimentos de carga sellados. Son controlados por las aduanas a través de un sistema multilateral y mutuamente reconocido.

El comercio de mercancías en la era digital: perspectiva desde las aduanas ↗

Nuevas tecnologías están aumentando significativamente la transparencia

Característica del nuevo centro logístico en China

El Urumqi TIR Logistics Hub consolida todos los servicios esenciales de tránsito bajo un mismo techo: despacho de aduanas, almacenamiento, manipulación de carga, desarrollo de rutas y emparejamiento de capacidad de transporte.

El presidente de Xinjiang International Land Port, Junjiang Si, dijo durante la inauguración de ese espacio que el establecimiento abrirá aún más corredores de puertas a puerta para el transporte y el comercio internacional por carretera, en ambas direcciones.

Dicho centro ofrece también servicios como almacenamiento, manipulación de carga y soluciones multimodales, detalló Junjiang Si.

También ofrece la optimización del transporte y comercio, de acuerdo con un comunicado.

La directora de TIR y Tránsito de TIR y Tránsito, Tatiana Rey-Bellet, afirmó que el centro facilitará aún más el comercio a lo largo de los corredores de transporte China-Europa.

Con el fuerte apoyo de los departamentos de aduanas, transporte, gobiernos locales y socios de la industria, el centro impulsará la prosperidad y el desarrollo de la industria internacional de transporte por carretera de Xinjiang y China, agregó.

Ayudará a Urumqi en su búsqueda de convertirse en un centro de comercio internacional que conecte Asia y Europa, remarcó el texto.

El sistema TIR conecta China con más de 30 países a través de Eurasia, ofreciendo opciones de transporte más seguras que son más de 80% más rápidas y 50% más baratas.

También lee:
China realiza nuevas pruebas de drones de carga


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.

Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Manzanillo concentra 43.4% de los TEU movilizados en México y prepara una nueva expansión

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior