La transportación de carga aérea es una tendencia que registra un ascenso a pesar de la disminución de la capacidad por la pandemia del Covid-19, entre otras interrupciones en el sector.
Aunque la distribución de vacunas está aumentando aún no se vislumbra la recuperación total de la capacidad aérea.
¿Por qué no? es la pregunta que planteó Matt Castle, vicepresidente de estrategia global de productos y servicios de transportación aérea de C.H Robinson para entender la situación que está atravesando el sector.
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Estrategias para mejorar la capacidad de transportación de carga aérea
El ejecutivo de la empresa global de servicios de logística y transportación multimodal explicó que la situación continua porque la mayoría de los viajes aéreos actuales son domésticos, lo que significa que los aviones aún no están poblando las principales rutas comerciales mundiales.
En este momento, la transportación de carga aérea es prioridad de rutas para la mayoría de las aerolíneas.
Teniendo esto en cuenta, Castle sugirió tres estrategias que las empresas pueden incorporar a su estrategia de transportación para sortear las limitaciones de capacidad existentes en el mercado aéreo actual.
1.- Prepárese para cambios permanentes que podrían afectar el futuro de los viajes aéreos
En el 2020 los aviones de carga y los vuelos chárter parecían soluciones temporales para los transportistas en apuros. En el año actual se están volviendo necesarios a largo plazo.
Los especialistas consideran que a pesar del incremento los viajes de negocios, estiman que estos no alcanzarán los niveles de 2019 hasta el 2025.
Por lo tanto, depender del ligero repunte de los viajes comerciales no es prudente para hacer frente a los desafíos de la transportación de carga aérea.
Los transportistas globales deberán analizar cómo los aviones de carga y los vuelos chárter encajen en sus estrategias de envío a largo.
2.- Nuevos niveles de creatividad
Los nuevos desafíos de la transportación de carga aérea requieren un nivel alto de creatividad por parte de las aerolíneas y marcas para hacer las cosas diferentes.
Por ejemplo, para obtener un envío oportuno para un cliente global, puede ser una opción retirar los asientos de un avión de pasajeros para dejar espacio y cumplir con los tiempos que se exigen.
Otra iniciativa sería encaminar la aeronave a un centro de carga no tradicional para evitar retrasos adicionales que se encuentran en los aeropuertos más populares.
Castle comentó que lo anterior no sea lo más adecuado para flexionar la cadena de suministro, pero pensar en soluciones creativas puede ser crucial.
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3.- Considere utilizar una transportación multimodal
Una combinación multimodal no sólo significa poner cosas en un barco cuando no hay espacio en los aviones, señaló el ejecutivo.
A veces, significa usar una combinación de modos de transporte para un envío y ser flexible para cambiar rápidamente, señaló Castle.
A pesar de los desafíos que actualmente impone el mercado transportación de carga aérea existen formas para que las compañías puedan ser más creativas y crear un plan a largo plazo que supere las limitaciones de capacidad.
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