20 de Junio de 2026

logo
Transporte

Transportación de carga aérea: tres recomendaciones para mejorar la capacidad

Carlos Juárez
Transportación de carga aérea

Compartir

La transportación de carga aérea es una tendencia que registra un ascenso a pesar de la disminución de la capacidad por la pandemia del Covid-19, entre otras interrupciones en el sector.

Aunque la distribución de vacunas está aumentando aún no se vislumbra la recuperación total de la capacidad aérea.

¿Por qué no? es la pregunta que planteó Matt Castle, vicepresidente de estrategia global de productos y servicios de transportación aérea de C.H Robinson para entender la situación que está atravesando el sector.

Te puede interesar: Demanda global de carga aérea alcanza cifras históricas por pandemia en marzo pasado

Estrategias para mejorar la capacidad de transportación de carga aérea

El ejecutivo de la empresa global de servicios de logística y transportación multimodal explicó que la situación continua porque la mayoría de los viajes aéreos actuales son domésticos, lo que significa que los aviones aún no están poblando las principales rutas comerciales mundiales.

En este momento, la transportación de carga aérea es prioridad de rutas para la mayoría de las aerolíneas.

Teniendo esto en cuenta, Castle sugirió tres estrategias que las empresas pueden incorporar a su estrategia de transportación para sortear las limitaciones de capacidad existentes en el mercado aéreo actual.

1.- Prepárese para cambios permanentes que podrían afectar el futuro de los viajes aéreos

En el 2020 los aviones de carga y los vuelos chárter parecían soluciones temporales para los transportistas en apuros. En el año actual se están volviendo necesarios a largo plazo.

Los especialistas consideran que a pesar del incremento los viajes de negocios, estiman que estos no alcanzarán los niveles de 2019 hasta el 2025.

Por lo tanto, depender del ligero repunte de los viajes comerciales no es prudente para hacer frente a los desafíos de la transportación de carga aérea.

Los transportistas globales deberán analizar cómo los aviones de carga y los vuelos chárter encajen en sus estrategias de envío a largo.

Transportación de carga aérea

2.- Nuevos niveles de creatividad

Los nuevos desafíos de la transportación de carga aérea requieren un nivel alto de creatividad por parte de las aerolíneas y marcas para hacer las cosas diferentes.

Por ejemplo, para obtener un envío oportuno para un cliente global, puede ser una opción retirar los asientos de un avión de pasajeros para dejar espacio y cumplir con los tiempos que se exigen.

Otra iniciativa sería encaminar la aeronave a un centro de carga no tradicional para evitar retrasos adicionales que se encuentran en los aeropuertos más populares.

Castle comentó que lo anterior no sea lo más adecuado para flexionar la cadena de suministro, pero pensar en soluciones creativas puede ser crucial.

Te puede interesar: Así se han resuelto algunos problemas logísticos en la distribución y aplicación de las vacunas anticovid

3.-  Considere utilizar una transportación multimodal

Una combinación multimodal no sólo significa poner cosas en un barco cuando no hay espacio en los aviones, señaló el ejecutivo.

A veces, significa usar una combinación de modos de transporte para un envío y ser flexible para cambiar rápidamente, señaló Castle.

A pesar de los desafíos que actualmente impone el mercado transportación de carga aérea existen formas para que las compañías puedan ser más creativas y crear un plan a largo plazo que supere las limitaciones de capacidad.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

mexico-operaciones-crimen-robo-carga

Transporte

Robo de carga en México: por qué dejó de ser un riesgo y se volvió una variable operativa

El riesgo ya forma parte del diseño logístico

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

abastecimiento retail México Día del Padre 2026 planeación de demanda inventarios retail

Actualidad logística

Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento

La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque