Modelo de formación por competencias contribuye a la seguridad en el transporte: Fábrica de Jabón La Corona

La conducción es una actividad práctica en donde entran en juego conocimientos, habilidades, actitudes y valores, que son la diferencia entre los accidentes y la seguridad en el transporte.

• Así lo entiende Fábrica de Jabón La Corona, empresa fabricante de artículos de limpieza que ha desarrollado un modelo de formación por competencias para que sus conductores se capaciten de manera integral.

Durante su participación en el programa virtual semanal de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Cleopatra Montiel, colaboradora en el modelo de capacitación integral por competencias de los conductores, detalló que dicho esfuerzo didáctico consta de cuatro facetas.

Método de Fábrica de Jabón La Corona para la seguridad en el transporte

1. El diagnóstico de las necesidades

Esto está relacionado directamente con la seguridad vial, tanto en el impacto social como en el económico y el tecnológico.

“Principalmente hacemos esta valoración a través de indicadores de desempeño y en la búsqueda de ir reconociendo el perfil deseado que queremos de ellos”, puntualizó Montiel.

2. Desarrollo del programa

Para tal fin, Fábrica de Jabón La Corona parte de la educación, que tiene que ver con el macro contexto y con todo lo determinado por la actualidad.

“Hay que ser dinámicos y se vincula a la sociedad del conocimiento, la información y los cambios constantes que la sociedad nos aqueja. Implica regular los procesos tanto de aprendizaje como de desarrollo, de habilidad y, sobre todo, la obtención de actitudes y valores para que sean puestos en práctica”, abundó.

También enfatizó que “dentro de nuestros procesos de capacitación, lo que hacemos es favorecer aprendizajes esperados a través de cuestiones significativas que tengan un impacto en nuestros conductores, para que de esta manera se retroalimenten las competencias que nosotros proponemos”.

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3. Implementación del programa

Es cuando se desarrollan los contenidos programáticos que tienen que ver con la concentración de los temas y la generación de secuencias de aprendizaje.

“Generamos recursos didácticos. Obviamente pensado y retomado desde nuestros modelos de aprendizaje”, añadió.

4. Evaluación

Pese a ser el último momento, se encuentra en todo el proceso del desarrollo del modelo de formación.

“Lo que buscamos es llevar una garantía de la seguridad vial. Además, es de donde partimos en relación a nuestros instructores y conductores: del examen de desempeño que tienen”.

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Integración de la compañía, instructores y conductores garantizan la seguridad en el transporte

En el caso de los instructores, la compañía les brinda conocimientos sobre estrategias de aprendizaje y teorías del conocimiento para que dentro de sus procesos de capacitación puedan distinguir y apoyar al conductor en cada una de las áreas que corresponda.

En el caso de los conductores, la evaluación no es sólo en cuanto a sus habilidades, sino en el sentido del desarrollo del ser humano.

“No solamente se trata del conductor o de la persona que maneja el vehículo y que debe garantizar la seguridad en el transporte. También es un ser humano, y si yo no cubro como empresa las necesidades que son significativas para él puedo ser partícipe de los accidentes que ocurren por factor humano”, sentenció.

“Tenemos en la parte cognitiva, donde abarcamos instalaciones didácticas, recursos tecnológicos e instructores internos. Para la parte social fomentamos el trabajo en equipo a través del desarrollo de proyectos y del trabajo en común”, destacó Montiel.

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La colaboradora hizo hincapié en valorar y entender las maneras de aprender de los adultos: “la motivación, la vinculación con la práctica, con las actividades y con su mundo es donde tenemos que abordar los procesos metacognitivos”.

Para estructurar las capacitaciones y hacer un seguimiento de lo implementado la compañía creó un laboratorio de estudio y secuenciación del aprendizaje.

Fábrica de Jabón La Corona tiene muy claro que trabajar el factor humano en los conductores aportará a la seguridad en el transporte.

THE LOGISTICS WORLD

Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.