16 de Diciembre de 2025

logo
Logística y distribución

Seguridad de las mercancías, un reto clave para las entregas

Riesgos se elevan conforme crece la demanda
Carlos Juárez
entregas

Compartir

La logística en México enfrenta un año lleno de retos, entre los que la seguridad de las mercancías y de los transportistas se destaca como uno de los prioritarios. 

Se prevé que el comercio electrónico en México, y como consecuencia los pedidos, sigan incrementándose al mediano y largo plazo.

También es importante mencionar que los riesgos para los encargados de transportar los productos adquiridos por los usuarios se elevan conforme la demanda crece.

Datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública indican que el robo a transportistas creció 7.5% durante el año pasado.

En total, de acuerdo con la misma fuente, se tiene registro de 9,181 denuncias de robos a transportistas durante 2023.

El anterior es un problema urgente que atender considerando que, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS), el 85% de la mercancía para los mercados internos y de exportación se mueve por carretera. 

"La seguridad de los envíos no solo es una cuestión de proteger activos; es fundamental para asegurar la confianza del cliente”, afirmó Ilan Epelbaum, director general de Mail Boxes Etc.

Evitar pérdidas significativas

En un comunicado, el directivo de la empresa de envíos nacionales e internacionales señaló que, del mismo modo, así se mantiene la integridad de la cadena de suministro.

También permite evitar pérdidas significativas que pueden impactar tanto a negocios como a consumidores finales.

Por tanto, se vuelve clave que la tecnología apoye a las empresas del sector mediante soluciones de vanguardia.

¿Qué rol juega la tecnología?

La tecnología, cuando se aplica de manera estratégica, puede transformar radicalmente la seguridad en la cadena de suministro.

La firma presentó algunas recomendaciones y buenas prácticas que pueden adoptar las empresas del sector.

entregas

1.Inteligencia Artificial (IA) para predecir riesgos

Utilizar algoritmos de IA para analizar patrones de datos históricos y predecir posibles puntos de riesgo en la ruta de entrega se vuelve fundamental.

Esto puede ayudar a las empresas a evitar áreas con alta incidencia de robos, planificar de manera más acertada sus rutas y horarios de entrega y reaccionar rápidamente ante situaciones inesperadas.

2. IoT para el monitoreo en tiempo real

Implementar dispositivos del Internet de las Cosas (IoT) en los paquetes y vehículos de transporte permite un seguimiento en tiempo real de cada envío.

Esto no solo mejora la trazabilidad de los productos, sino que también alerta a las empresas sobre cualquier desviación o manipulación no autorizada del paquete. 

3. Blockchain para la seguridad de la información

Emplear esta tecnología para registrar cada paso del proceso de entrega asegura un nivel de transparencia total y previene la alteración de información.

Esto es crucial para la autenticación de productos y la prevención de fraudes, remarcó el documento.

4. Análisis de datos para la mejora continua

La recolección y análisis de datos sobre incidentes de seguridad permite identificar tendencias y vulnerabilidades en la cadena de suministro.

Este enfoque basado en evidencias facilita la implementación de medidas correctivas y la mejora continua de los protocolos de seguridad.

El texto remarca que la seguridad de las mercancías es un pilar fundamental para el éxito de la industria logística, especialmente en un momento donde la demanda de servicios de entrega es más alta que nunca.

Un 90% de los mexicanos pidiendo sus compras a domicilio y sólo el 9% recogiendo en tienda, de acuerdo con cifras de Asociación Mexicana de Ventas Online.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

NDC 3.0

Logística y distribución

La nueva agenda climática obligará a rediseñar la logística nacional

México lanza el NDC 3.0 y acelera transformaciones en transporte y resiliencia operativa

Logística y distribución

Invierten 2,222 mdp en obras para mover más carga seca e hidrocarburos por el Puerto de Coatzacoalcos

La Semar apuesta por el Puerto de Coatzacoalcos

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

ai big data amazon ultima milla

Actualidad logística

IA y Big Data en última milla: Así optimiza Amazon sus rutas en temporada alta en México

La congestión urbana obliga a la logística a usar analítica avanzada para sostener entregas

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog