2 de Julio de 2025

logo
Logística y distribución

Nuevamente juntos: así arrancó THE LOGISTICS WORLD | SUMMIT & EXPO

Erik Escudero

Compartir

THE LOGISTICS WORLD | SUMMIT & EXPO, la exposición de negocios logísticos más importante de Latinoamérica, sucedió los pasados 24 y 25 de noviembre, en el Centro Citibanamex de Ciudad de México.

Tras tanto tiempo conectados a la distancia, volvemos a estar juntos en el formato presencial para inspirarnos y transformar juntos las cadenas de suministro dentro del mejor ambiente de networking empresarial.

El futuro de la industria logística en Latinoamérica

Las ponencias en el SUMMIT Internacional, el foro de capacitación en logística y supply chain de mayor nivel en Latinoamérica, iniciaron con la participación de Thomas Goldsby, Haslam Chair of Logistics & Supply Chain Management Professor de la University of Tennessee-Knoxville.

“La visión que tengo para el futuro de la logística es la misma para el resto del mundo. Tras la pandemia, enfrentamos muchas vulnerabilidades y un alto porcentaje de incertidumbre. Como consumidores, nos hemos vuelto diabólicos: demandamos visibilidad y tiempos de entrega más cortos; free shiping, free return", comentó el profesor.

Te puede interesar: THE LOGISTICS WORLD | SUMMIT & EXPO, networking, capacitación y piso de proveedores

Ante el crecimiento sin precedentes del e-commerce en la región, Goldsby propuso una nueva forma de pensar los procesos logísticos, con un cambio de paradigma basado en una pirámide en la que las empresas destaquen los valores de:

  • Reputación
  • Innovación
  • Agilidad
  • Productividad

Distribución y logística latinoamericana: el cambio ya inició

“Copiar y pegar de otros países no es una solución. Vivimos en una de las regiones de mayor crecimiento poblacional, con muchas posibilidades y recursos casi ilimitados. Diseñen ustedes sus propias cadenas de suministro para las realidades que vivimos”, recomendó Christopher Mejía, director de la SCALE Network para América Latina y el Caribe del MIT-CTL, durante su participación en el SUMMIT Internacional.

Mejía, quien también es articulista de THE LOGISTICS WORLD, precisó que la mayoría de los modelos logísticos están centrados en las partes altas de las pirámides económicas. Sin embargo, éstas representan apenas el 12% de la población.

La clase social media tiene la posibilidad de desarrollarse mucho más con modelos de negocios innovadores y enfocados a los nano stores y otros pequeños negocios.

THE LOGISTICS WORLD | SUMMIT & EXPO regresó de forma presencial

La edición 2021 de THE LOGISTICS WORLD | SUMMIT & EXPO se concretó como el evento más grande para la comunidad logística. En él, los asistentes pudieron experimentar las innovaciones que están revolucionando el sector y escuchar a los gurús en vivo para saber cómo se está ajustando las cadenas de suministro en el mundo.

Contó con un piso de exposición de 27 mil metros cuadrados, en el que más de 250 empresas presentaron sus soluciones en: operaciones logísticas, comercio exterior, infraestructura, tecnología, movimiento y control de materiales, embalaje, transporte, entre otros.

Además, mantuvo los más estrictos protocolos de higiene para garantizar la seguridad de todos los visitantes, speakers, expositores y proveedores.

Te puede interesar: Descubre las novedades y las últimas innovaciones de la industria que se presentarán en de THE LOGISTICS WORLD | SUMMIT & EXPO

THE LOGISTICS WORLD | SUMMIT & EXPO ofreció además la oportunidad de que los profesionales de la industria se reencontraran cara a cara y experimentaran de primera mano la oferta de las marcas líderes en sus ramos. El objetivo: reconectar, inspirarse y renovar juntos la cadena de suministro.


Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

riesgos-ciberseguridad-empresas

Logística y distribución

Segunda mitad de 2025: cinco amenazas que enfrentará la logística en LATAM

Logística en riesgo las principales amenazas que impactarán la cadena de suministro

Logística y distribución

Coppel emprende nuevos retos logísticos 

Al menos 50% de sus inversiones en 2025 se enfoca en transporte, almacenamiento y tecnología 

Las más leídas

lizette-gracida-portada-video-podcast

Planeación estratégica

Podcast, episodio 2: Lizette Gracida comparte estrategias de Toyota México para afrontar la volatilidad logística

Lizette Gracida comparte algunas claves para enfrentar el complejo entorno global

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

Altamira Terminal Multimodal se alista para la demanda que traerá el Mundial del 2026

Actualidad logística

La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México

Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

pymes-empresas-mexico-medianas

Actualidad logística

El 99.8 % de las empresas en México son mipymes

El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas

Actualidad logística

Revisión del T-MEC pondrá lupa en aduanas y seguridad en la frontera, anticipa Ildefonso Guajardo

El exnegociador del TLCAN duda del efecto que tendrá la nueva Ley Aduanera en la revisión del T-MEC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores