30 de Octubre de 2025

logo
Logística y distribución

La Logística de Home Depot: ¿Cuántos almacenes operan en Estados Unidos?

Los centros de almacenamietno de Home Depot son la clave para mantenerse relevante en el comercio
Redacción TLW®
dark stores

Compartir

Home Depot es una empresa estadounidense que opera una cadena de tiendas de mejoras para el hogar, con sede en Atlanta, Georgia, cuenta con más de 2.300 tiendas en:

  • Los Estados Unidos
  • Canadá
  • México
  • América Central
  • América del Sur

La logística es un componente clave del éxito de la compañía, cuenta con una red de almacenes que le permite almacenar y distribuir los productos de forma eficiente y eficaz.

¿Cuántos almacenes tiene Home Depot en Estados Unidos?

A fecha de 20 de julio de 2023, Home Depot cuenta con 2.021 almacenes en Estados Unidos y estos almacenes están ubicados en todos los estados del país, con una mayor concentración en los estados del sur y del oeste.

Los almacenes varían en tamaño, desde pequeños centros de distribución hasta grandes centros logísticos.

En tal sentido, los almacenes más pequeños suelen utilizarse para almacenar productos de alta rotación, como herramientas y materiales de construcción y los más grandes suelen utilizarse para almacenar productos de menor rotación, como muebles y electrodomésticos.

La logística de Home Depot

La logística de la cadena es compleja y eficiente, utiliza una combinación de transporte:

  • Aéreo
  • Terrestre
  • Marítimo

Para mover los productos desde sus centros de distribución hasta sus tiendas, también utiliza una serie de tecnologías para optimizar su logística como, sistemas de gestión de inventario para rastrear los productos en todo su sistema de distribución.

Ademas, con una red de más de 2,200 almacenes, la compañía ha establecido una infraestructura logística sólida que le permite satisfacer las necesidades de sus clientes en un mercado cada vez más orientado al comercio electrónico

No dejes de ver: Los proveedores de Home Depot: Quiénes son y cómo contribuyen al éxito de la compañía


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

packaging cadena de suministro alimentos y bebidas

Logística y distribución

Packaging, el eslabón estratégico en la cadena de suministro de alimentos y bebidas

Exigencias sustentables y de trazabilidad, así como el e-commerce, transforman el diseño de empaques

Logística y distribución

La ecuación de Sharpie para reinventar su cadena de suministro

Su estrategia para sortear aranceles, vivir el reshoring y no perder producción ni ventas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica

Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga

Actualidad logística

Así es como GAC Motors planea esquivar el arancel de 50% a sus vehículos

La marca china aprovecharía la cadena de proveedores de Stellantis para su producción en México

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores