La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) inició la operación de un simulador de control radar con el que se entrenará a los controladores de tránsito aéreo que darán servicio en el Nuevo aeropuerto internacional de México (NAIM), que fue donada por la corporación estadounidense MITRE.
Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, señaló que este equipo es capaz de crear escenarios hipotéticos en tiempo real y permite estudiar, analizar y definir los procedimientos que se aplicarán a las operaciones de tránsito aéreo relacionadas con los aterrizajes y despegues de aeronaves sencillos y simultáneos.
Además, dijo que se agrega al equipo de alta tecnología con el que se ha ido dotando al órgano desconcentrado Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), según un comunicado de la dependencia.
Por su parte, Bernardo Lisker, Director Internacional del Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados para la Aviación de Mitre, mostró posibles escenarios de uso, en caso de que operaran de manera simultánea la base aérea de Santa Lucía y el actual aeropuerto internacional. Además, destacó que por cuestiones de seguridad, capacidad y ruido, es técnicamente inviable que operen dos aeropuertos que comparten el mismo espacio aéreo.
Añadió que desde 1997 se ha estudiado la factibilidad de los distintos escenarios para la construcción de un nuevo aeropuerto en la zona metropolitana de la capital del país, incluyendo estado de Hidalgo, pero el terreno propuesto no daba para desarrollar una terminal internacional de las dimensiones necesarias para hacerla operativa.
Mientras que el secretario de comunicaciones y transportes expresó que para hacer operativo un aeropuerto en la Base de Santa Lucía, las instalaciones de seguridad que ahí se ubican tendrían que ser trasladadas, y para adquirir un terreno de 5 mil hectáreas para construir un aeropuerto de las características que se requieren, se tendría que pagar casi el mismo monto que se utiliza para la construcción del NAIM.
Imagen: Cortesía SCT.
