21 de Abril de 2026

logo
Histórico

Supera México a Brasil en producción de automóviles

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Es probable que durante el 2014 se produzcan en México cerca de 3.5 millones de vehículos, con lo cual se superaría al mercado brasileño que depende principalmente de su consumo interno, señaló la consultora PwC.

Lo anterior debido a las inversiones anunciadas por BMW, Kia Motors  y Daimler/Nissan, además de la esperada llegada de nuevos desarrollos como es el lanzamiento de la planta de Audi programado para 2016, destacó.

En el reciente estudio Doing Business in Mexico Automotive Industry 2014, coordinado por la consultora, Luis Lozano Soto, Socio Líder de la Industria Automotriz en PwC México, manifestó que en lo que respecta a la oferta, 2014 debe ser uno de los mejores años para México, ya que la calidad de lo que se está produciendo sigue mejorando y está siendo reconocida a nivel mundial.

Añadió que esta situación ha permitido no sólo lograr el crecimiento de la producción nacional, sino también poder ofrecer otras líneas de producción en Estados Unidos, Europa y Asia, con lo cual nuestros proveedores de primer y segundo nivel (TIER1 y TIER 2) han registrado una mejoría en sus negocios, y nosotros hemos podido cambiar la imagen de ser menos costosos a convertirnos en uno de los principales países productores.

El estudio antes mencionado se considera como una guía para evaluar el potencial e invertir en el sector, ya que la industria automotriz mexicana sigue acelerando motores, por ello es importante conocer los elementos que convergen y así tener un panorama del potencial del país, enfatizó PwC.

Adicionalmente en esta publicación se presentan los elementos que colocan a México como una potencia mundial del automóvil, se hace una revisión de la nueva estructura del mercado y se plantean  las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas de la industria; además se presentan disposiciones legales aplicables a la industria, como aspectos de la reforma laboral,  así como obligaciones tributarias  y de comercio exterior.

“Doing Business in Mexico Automotive Industry  2014 es un referente  para los interesados en el sector y en el potencial productivo y competitivo del país; es una visión interna de la industria para poder proyectarla hacia el exterior y colocar al país como un referente en calidad y cantidad", afirmó Lozano.

La consultora señaló que en este año la industria automotriz mexicana se consolidará como una de las más importantes en la producción y exportación de vehículos, como resultado de la apertura de nuevas plantas. Este avance es resultado de una serie de acciones que tienen como objetivo el incremento en la producción de vehículos, así como en la captación de inversiones, lo que también dará a México la oportunidad  para diversificar los mercados, factor importante para la consolidación. 

 

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC