2 de Abril de 2026

logo
Abastecimiento y compras

El T-MEC es clave para vender 7 mil 580 mdd de carne y pollo a México y Canadá: Tyson Foods 

México y Canadá son los grandes consumidores de carne de Estados Unidos
Enrique Jiménez
cadena de frío

Compartir

Tyson Foods, uno de los mayores productores de alimentos cárnicos del mundo, reconoce que el Tratado México- Estados Unidos-Canadá (T-MEC) es clave para la venta de 7 mil 580 millones de dólares de carne de res, pollo y cerdo en América del Norte.

“En 2024, las exportaciones estadounidenses de productos cárnicos y avícolas a México alcanzaron un valor de 5 mil 300 millones de dólares, mientras que las exportaciones estadounidenses de productos cárnicos y avícolas a Canadá alcanzaron un valor de 2 mil 280 millones de dólares”, dice la multinacional dirigida por John Tyson.

Agrega que desde la firma y entrada en vigor del T-MEC se han impulsado oportunidades clave de exportación en el sector de la carne y las aves de corral, por lo que “es fundamental que aprovechemos el éxito de este acuerdo ampliando el acceso a los mercados del T-MEC”.

Según la empresa estadounidense, las proteínas más solicitadas por los mercados mexicanos y canadienses son el cerdo, la carne de res y hasta el pollo.

Hoy son importantes  las ventas de carne de res y cerdo producidas en Estados Unidos a Canadá, un país que representa el quinto que más adquiere carne de res y el cuarto mercado que más compra cerdo, dice la multinacional.

Anualmente, Estados Unidos vende 896 millones de dólares de carne de res y 852 millones de dólares de puerco.

“México representa el cuarto mayor mercado de importación de carne de res de Estados Unidos valuada (en mil 300 millones de dólares) y el mayor destino de la carne de cerdo estadounidense (con 2 mil 500 millones de dólares)”, explica Tyson Foods.

Lee: La italiana Fincantieri y otros fabricantes navales quieren construir astilleros en Yucatán 

En 2024, Canadá se llevó el 5.1 por ciento del total de las importaciones estadounidenses de pollo (con un valor de 502 millones de dólares), así como adquirió el 2.3 por ciento de pavo (con un valor de 20 millones de dólares). 

Las exportaciones de aves de corral a México son aún más impresionantes: “En 2024, el comercio con México representó el 22.5 por ciento del total de las importaciones estadounidenses de pollo (con un valor de 937 millones de dólares) y el 75.2 por ciento del total de las exportaciones estadounidenses de pavo (con un valor de 493 millones de dólares)”.

El ganado vivo en el T-MEC

Pero más allá de las exportaciones de productos cárnicos, el envío de animales vivos también tiene un gran peso en el intercambio comercial entre las naciones que integran el T-MEC, por lo que  Tyson Foods pide reforzar el inventario, el cual se encuentra en un mínimo histórico.

“Si bien las exportaciones de ganado vacuno de Estados Unidos están actualmente restringidas debido a la detección del gusano barrenador del nuevo mundo en México”, recuerda la empresa.

“La capacidad de obtener de forma segura este ganado de México y Canadá en el futuro seguirá siendo integral para la cadena de suministro de ganado vacuno de Estados Unidos”, indica Tyson Foods. 

El T-MEC también beneficia al sector cárnico y avícola en las oportunidades que brinda para promover el comercio de subproductos cárnicos y avícolas y pieles de ganado. 

Lee: México es el mayor comprador de productos Made in California

“Estos productos básicos son componentes importantes de la industria cárnica y avícola; en última instancia, añaden valor a estas cadenas de suministro y aumentan el valor de los animales para los ganaderos estadounidenses”, asegura el fabricante de proteínas.

La expansión de las oportunidades de negocio presenciada desde la implementación del T-MEC es innegable, lo que destaca su importancia para todos los constituyentes de estas cadenas de suministro, desde el productor hasta el consumidor”, concluye Tyson Foods.


Enrique Jiménez

Periodista con experiencia en la cobertura de temas económicos y políticos en México.

Relacionadas

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

IEPS, rotación y rutas de reparto, el reto operativo del canal tradicional

Abastecimiento y compras

IEPS, rotación y rutas de reparto, el reto operativo del canal tradicional

261 visitas al año por hogar hacen de las tienditas de la esquina el detonador de una red de abasto

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

ANAM cambia de mando y pone la digitalización en el centro de la agenda aduanera

Actualidad logística

ANAM cambia de mando y acelera su agenda de control y digitalización

Héctor Alonso Romero asume la dirección de la ANAM tras salida de Rafael Marín

México litio reto integrarse cadena industrial

Actualidad logística

México y el litio: cómo transformar las reservas en capacidad industrial

Retos técnicos, inversión y política industrial definirán su papel en la cadena global este mineral

nearshoring México PYMES supply chain

Actualidad logística

Nearshoring en México: la oportunidad pendiente para integrar a las PYMES a la supply chain 

El reto es conectar a pequeñas empresas con cadenas globales en regiones fronterizas