2 de Julio de 2025

logo
Histórico

Serán cadenas de suministro Lean en sector automotriz

Redacción TLW®

Compartir

Jorge Ribas, Socio y Director General de Miebach Consulting México indicó que las cadenas de suministro automotrices de México deberán ser totalmente lean en los próximos cinco años son el objetivo de mantenerse competitivas, incrementar sus niveles de producción, reducir costos e incrementar su rentabilidad.

Añadió que en los próximos años deberá evolucionar la producción automotriz de los conceptos (métodos) tradicionales de producción Just in Time (JIT) a Just in Sequence (JIS) en forma generalizada. “El incremento en la complejidad de los productos en la industria automotriz genera necesidad de agilizar las cadenas de suministro”, detalló el directivo.

Con relación a los conceptos que son tendencia hoy en día en la industria automotriz para resolver las necesidades de suministro, el Socio y Director General de Miebach Consulting México habló de la aplicación del concepto lean de producción para la Cadena de Suministro no solo en las líneas de ensamble, sino en todos los procesos que están antes y después del abastecimiento.

De acuerdo con la consultoría, Just in Sequence (JIS) se origina en la logística de producción y es un avance del sistema de organización de la producción japonés Just in Time (JIT), también conocido como método o sistema de producción Toyota, creado por Taiichi Ohno.

Actualmente se habla de Just in Sequence (JIS) como una estrategia de inventarios, cuando durante el suministro en el procedimiento de JIS el proveedor no sólo asegura que los módulos necesarios se entregan en el tiempo en la cantidad necesaria, sino también que la secuencia de los módulos necesarios es correcta. Just in Sequence (JIS) es una de las aplicaciones más exigentes del concepto JIT y en continua evolución, detalló Miebach.

Y abundó: mientras que los conceptos como tales no son nuevos, son cada vez más difícil de mantenerse al día dadas las expectativas más altas en la industria automotriz como por ejemplo en flexibilidad, costo, calidad y eficiencia en la entrega.

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

lizette-gracida-portada-video-podcast

Planeación estratégica

Podcast, episodio 2: Lizette Gracida comparte estrategias de Toyota México para afrontar la volatilidad logística

Lizette Gracida comparte algunas claves para enfrentar el complejo entorno global

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

Altamira Terminal Multimodal se alista para la demanda que traerá el Mundial del 2026

Actualidad logística

La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México

Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

pymes-empresas-mexico-medianas

Actualidad logística

El 99.8 % de las empresas en México son mipymes

El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas

Actualidad logística

Revisión del T-MEC pondrá lupa en aduanas y seguridad en la frontera, anticipa Ildefonso Guajardo

El exnegociador del TLCAN duda del efecto que tendrá la nueva Ley Aduanera en la revisión del T-MEC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores