18 de Marzo de 2025

logo
Histórico

Proponen hacer ajustes logísticos en Canal de Panamá

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

De acuerdo con Alberto Alemán Zubieta, Exadministrador de laAutoridad del Canal de Panamá, el país centroamericano perderá su ventajacompetitiva a menos que haga cambios importantes en el sector logístico.

En la perspectiva del exfuncionario, es hora de ampliar elmodelo de la Zona Libre de Colón (ZLC) y entender que no basta con que losbarcos pasen por Panamá, sino que es necesario convertirla en un centro deacopio y distribución capaz de competir con los mejores del mundo.

Asimismo, lamentó que Panamá haya perdido una oportunidadclave con la Alianza del Pacífico. “Buenaventura, Colombia, quiere ser lacapital de la Alianza del Pacífico. ¿Por qué? Porque nosotros los panameños selo entregamos en bandeja de plata”, manifestó Alemán Zubieta.

Es de recordar que el Banco de Desarrollo de América Latina(CAF) y el gobierno de Colombia firmaron un convenio para convertir el puertode Buenaventura. Panamá ya ha mostrado su interés por este bloque comercialcompuesto por 4 economías del continente: México, Colombia, Perú y Chile.

Para Alemán, las navieras están optando por llevar sus barcosa puertos más apetecibles. “Puertos que están haciéndose por la incapacidadnuestra de poder tener aquí más oferta, pero sobre todo confiabilidad, eficiencia,menores costos y entender el mercado”, indicó.

Por su parte, Carlos Urriola, Vicepresidente Ejecutivo deManzanillo International, consideró que hay que cambiar el paradigma. “Nosguste o no, los puertos este año no van a mover el mismo volumen ni vamos acrecer a lo que estamos acostumbrados a crecer”, auguró.

Tanto Alemán como Urriola coincidieron en que lasoportunidades para Panamá y la ZLC son muchas y aún se pueden capitalizar. ParaUrriola, es necesario mejorar la conectividad y agilizar los procesos enaduanas. Señala que es importante entender que para Panamá no es suficiente sersolo un sitio de tránsito.

Fuente: www.entornointeligente.com

 

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

Actualidad logística

Cómo las grandes cadenas minoristas están adaptando sus cadenas de suministro en 2025

Las grandes cadenas minoristas están redefiniendo su cadena de suministro

Actualidad logística

Día del consumidor: Estrategias logísticas para satisfacer las exigencias del mercado global

La logística juega un papel crucial en la satisfacción del consumidor

Hub Logístico Querétaro

Actualidad logística

Nuevo hub aéreo en Querétaro

El Hub Aéreo Querétaro de DHL Express puede manejar 41 mil envíos por hora

2 - 3 de abril 2025 CIUDAD DE MÉXICO

ASISTE al evento de logística, comercio exterior y carga más grande de México y Centroamérica