6 de Febrero de 2026

logo
Histórico

Prevén incremento de inversión en infraestructura

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Se espera que el gasto global en proyectos de capital e infraestructura a nivel mundial aumente a más de 9 billones de dólares al año para 2025 en comparación con los 4 billones de dólares registrados en 2012, apuntó el reporte de PwC, Capital project and infrastructure spending: Outlook to 2025.

En general, se prevé que se gasten cerca de 78 billones a nivel global entre este año y el 2025 en proyectos de capital e infraestructura. El reporte revela que de 2011 a 2012, el mercado global de infraestructura se recuperó de la crisis financiera global y continuará creciendo entre 6 y 7% al año hasta 2025.

La recuperación será desigual geográficamente y estará  encabezada de manera importante por Asia en la medida que la inversión migre de occidente a oriente. En el reporte se muestra que el mercado de Asia-Pacífico representará aproximadamente 60% de todo el gasto global en infraestructura para 2025, impulsado principalmente por el crecimiento de China. La participación de Europa Occidental disminuirá a menos del 10% en comparación con casi el doble de participación en años anteriores.

Adicionalmente, la consultora identificó cuatro factores que impulsarán el gasto futuro en infraestructura durante los próximos diez años entre los que destaca la disponibilidad de fondos y recursos financieros del gobierno: por ejemplo, en los países emergentes menos endeudados, la inversión del gobierno puede ayudar a proporcionar  transporte, salud e instalaciones educativas que necesita la creciente clase media.

Los factores demográficos: por ejemplo, las poblaciones que están envejeciendo, especialmente en Europa Occidental y Japón, significarán una mayor cantidad de inversión social disponible para instalaciones de salud.

Otra de la directriz será el proceso continuo de la urbanización: el continuo proceso de urbanización genera demanda de inversiones para la provisión de servicios públicos. Los recursos naturales: los recursos naturales y las políticas que rigen su explotación desempeñarán una función clave en la definición del patrón de gasto en infraestructura que generará una mayor inversión en la extracción, señaló PwC.

En el caso de México, y apalancadas por las reformas estructurales en materia de energía y telecomunicaciones, se estima invertir en infraestructura en este período alrededor de 596 mil millones de dólares, de los cuales el 50% (alrededor de 300 mil millones de dólares) se invertirán en el sector energía, y aproximadamente 52,000 millones de dólares en el sector telecomunicaciones.

Algunos de los retos en nuestro país son similares a otros países del mundo entre los que destaca la disponibilidad de recursos financieros por parte del gobierno para financiar el desarrollo de infraestructura (razón principal de la reforma fiscal); el proceso continuo de urbanización de nuestras principales ciudades lo que demanda infraestructura de calidad en materia de transporte, agua, energía y telecomunicaciones; y el cuidado de nuestros recursos naturales, condición necesaria para el desarrollo de infraestructura sustentable.

Las necesidades de infraestructura a nivel mundial son enormes, y de acuerdo con el documento presentado, se estima duplicar la inversión anual en este rubro en 10 años. Nuestro país no se quedará atrás, pues de aprobarse las reformas mencionadas, se estima que la inversión anual sobre todo en el período 2016 a 2018 sería sustancial y muy por encima de las tendencias históricas.

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

ley general de economía circular impacto supply chain

Actualidad logística

Ley General de Economía Circular, ¿qué es y cuál es su impacto en la supply chain? 

Un cambio regulatorio en México que transforma flujos logísticos, costos y planeación empresarial  

Actualidad logística

En el futbol, la estrategia logística también juega

El rendimiento no es mera cosa del preparador físico, sino de quienes planifican desde el anonimato

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.