15 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Prevé Boeing recuperación a largo plazo del mercado aéreo

Redacción TLW®

Compartir

Con base en resultados arrojados de su estudio Previsiones del Mercado de Aviación Comercial 2009 (Current Market Outlook), Boeing prevé que el mercado de aviones comerciales nuevos alcance 3.2 billones de dólares en los próximos 20 años, considerando las circunstancias actuales de la industria, la recesión económica global, el descenso de pasajeros y carga, así como lo impredecible del precio del combustible.

En dicho estudio, dado a conocer en Londres y que realiza esta empresa desde hace 45 años, Boeing pronostica un mercado de 29 mil nuevos aviones comerciales entre pasajeros y cargo hasta el 2028.

Randy Tinseth, Vicepresidente Marketing de Boeing Commercial Airplanes, señaló que durante los últimos 30 años, “en los que hemos atravesado momentos buenos y malos, el tráfico aéreo ha crecido por encima del 5% anual, lo que demuestra la capacidad de recuperación del mercado. La previsión al largo plazo nos dice que durante los próximo 20 años se producirán importantes factores que apoyarán una fuerte demanda de aviones”.

Según se informó, el análisis de Boeing refleja que el mercado de aviones comerciales se estabilizará y volverá el crecimiento económico; asimismo, se indicó que los mercados de Estados Unidos y Europa irán renovando sus flotas y remplazando los aviones menos eficientes. En tanto que China, Medio Oriente e India, junto con otros mercados emergentes con poblaciones muy dinámicas y rentas en aumento, facilitarán una demanda de aviones más equilibrada a nivel mundial.
En los próximos 20 años, se mencionó en el estudio, las aerolíneas de pasajeros y operadores de carga recibirán aproximadamente: dos mil 100 reactores regionales (menos de 90 asientos); 19 mil 460 aviones de pasillo único (90 a 240 asientos, dos clases); seis mil 700 aviones de doble pasillo (200-400 asientos, tres-clases); y 740 aviones tamaño 747 o mayor (más de 400 asientos, tres-clases).

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México