1 de Julio de 2025

logo
Histórico

Presenta Goodyear línea de neumáticos para camiones y autobuses

Redacción TLW®

Compartir

The Goodyear Tire & Rubber Company presentó la línea MAX Series de alto desempeño para camiones y autobuses, neumáticos más duraderos y con larga vida para apoyar las necesidades específicas de servicios urbanos y regionales. 
La empresa invirtió en investigación, pruebas y procesos de ingeniería para crear neumáticos con tecnologías innovadoras, diseños y compuestos que se traducen en más durabilidad, mayor índice de reencauche y un mayor kilometraje, pues para los dueños de flotas, los neumáticos llegan a ser la segunda inversión más fuerte.
“Mantenernos cerca de nuestros clientes y escuchar las necesidades de las flotas, es lo que nos ha permitido desarrollar algunos de los mejores productos del mercado, que permiten neumáticos más eficientes, durables y con un desempeño que les permite economizar en sus recorridos a los dueños de camiones y autobuses,” afirmó Indalecio Guerrero, Marketing Manager Commercial para Goodyear México. 
Entre algunos de los neumáticos Goodyear de alto desempeño para camiones y autobuses están el Goodyear Fuel Max, con diseños y compuestos especializados de banda de rodamiento que generan una más baja resistencia al rodado y por tanto un mayor ahorro de combustible y uno de los mejores rodajes en viajes de larga distancia.
"Y la Línea Goodyear KMax, para servicios regionales, que ofrece el mayor kilometraje en vida original y el menor costo por kilómetro en la vida total de los neumáticos a los camiones y autobuses de transporte de cargas y pasajeros en distancias cortas y medias en carreteras pavimentadas.", indicó la empresa. 
Goodyear ofrece la solución integral de soporte y herramientas de rentabilidad para acompañar a las flotas durante el ciclo completo del neumático y ayudarlas así a reducir gastos y mejorar su experiencia en la carretera. Así las flotas reciben el soporte y apoyo de la red de distribuidores Goodyear en toda América Latina, asistencia técnica diferenciada, y herramientas de gestión, precisó la compañía. 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

videopodcast-kenneth-smith-tlw

Comercio internacional

T-MEC, aranceles e incertidumbre como claves para el comercio con Estados Unidos

Kenneth Smith analiza los retos de la política arancelaria estadounidense y el futuro del T-MEC

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

Altamira Terminal Multimodal se alista para la demanda que traerá el Mundial del 2026

Actualidad logística

La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México

Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

pymes-empresas-mexico-medianas

Actualidad logística

El 99.8 % de las empresas en México son mipymes

El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas

Actualidad logística

Revisión del T-MEC pondrá lupa en aduanas y seguridad en la frontera, anticipa Ildefonso Guajardo

El exnegociador del TLCAN duda del efecto que tendrá la nueva Ley Aduanera en la revisión del T-MEC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores