11 de Julio de 2026

logo
Histórico

Los cambios de un sector en movimiento

Redacción TLW®

Compartir

Tanto la variedad de productos como los tipos de envases y las variantes de embalaje se están incrementando constantemente. El mundo de la logística está cambiando a una velocidad vertiginosa. Y paralelamente a este hecho, el tamaño de los lotes se reduce. Los especialistas en logística de cada empresa tienen que manipular artículos cada vez más diversos. Las existencias cambian más rápidamente y se suelen hacer encargos menores pero más frecuentes, que se piden en el momento justo en el que se necesitan.

A partir de un determinado tamaño, nada de ello es viable sin la existencia de procesos automatizados y sin una administración, control y planificación basados en software, independientemente de si se trata de sistemas de gestión del almacenamiento o sistemas de carretillas o bien de la planificación de rutas para los vehículos de suministro.

Gran parte de las empresas de la industria de bebidas trabajan todavía con almacenes en bloque. No obstante, la complejidad de los productos y el excesivo espacio que requiere el almacenamiento en bloque, hacen que cada vez más empresas de bebidas se pasen a alternativas de almacenamiento vertical como es el almacén de estantes elevados. De esta forma se hace posible la tramitación automática de los flujos de mercancías que tienen lugar dentro de la empresa. Los dispositivos de transporte y los transelevadores pueden así almacenar y extraer los palets de forma “caótica” pero precisa. El objetivo de estos sistemas es reducir al máximo los costes de logística por palet, pues el espacio cuesta dinero.

En cada empresa de comercialización se demanda una puesta a disposición diferente de los productos. A unos les resulta suficiente el suministro en europalets. Otros prefieren tamaños más pequeños de palets, como el palet de Düsseldorf, el semipalet o incluso palets más pequeños todavía. Los palets y bandejas de exposición se demandan cada vez más y, si es posible, se prefieren sobre “dollys” móviles. Para ello se necesita disponer previamente, como es natural, de las instalaciones correspondientes en las plantas de llenado, como, por ejemplo, maquinaria para el cambio de embalaje. Igualmente está creciendo el interés por las instalaciones de expedición.

Los sistemas de transporte sin conductor, imprescindibles desde hace tiempo

Los vehículos sin conductor suministran envases a las plantas de llenado o transportan los palets de bebidas desde las máquinas paletizadoras a los almacenes en bloque o lugares destinados a la expedición, o bien los siguen transportando hacia el muelle de carga de los camiones. Los sistemas de transporte sin conductor optimizan la logística interna de la empresa. Estos sistemas tan extendidos originariamente en la industria de la automoción están conquistando actualmente la industria de bebidas.

También se utilizan sistemas eléctricos de raíles aéreos, especialmente en el transporte de palets al almacén. Naturalmente, las carretillas de horquilla elevadora accionadas por motor diesel o con batería siguen siendo de gran importancia para el transporte de palets en la industria de bebidas.

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada

mundial 2026 escasez de talento empleo restaurantes

Actualidad logística

Mundial 2026 impulsa 39,000 empleos en foodservice, pero el talento sigue escaso

La demanda crece por el torneo, pero la falta de personal limita la capacidad operativa del sector