6 de Noviembre de 2026

logo
Histórico

Incrementará mercado transnacional de e-commerce

Redacción TLW®

Compartir

César Fragoso, Jefe de la Unidad de Desarrollo Sectorial de ProMéxico, comentó que el comercio electrónico en México tiene perspectivas de crecimiento positivas para el año que inicia, con un valor actual de 16 millones de dólares y un papel interesante en el mercado en Latinoamérica; asimismo, el mercado transnacional del comercio electrónico tiene una posibilidad de incremento cercano a los 400 millones de dólares.

Esto demuestra que los canales más grandes de retail en la actualidad no son los de antes, además, tomando en cuenta que existe Amazon en Estados Unidos y Alibaba en China, no se puede estar ajeno a las tecnologías electrónicas para la venta. Si embargo, el enfoque de ProMéxico sigue siendo acercar a las empresas mexicanas a los principales jugadores de exportación tanto en el mercado nacional como en el internacional, subrayó el directivo en entrevista con Énfasis Logística.

Dijo que este fideicomiso sigue trabajando en los modelos de negocio México exporta en un click (la alianza con eBay, UPS y Alibaba), además, promueve convenios de colaboración con empresas de comercio electrónico como Paypal, Shopify, entre otras, con las que se busca replicar casos de éxito en regiones como medio oriente. Por ejemplo, con Amazon colaboran en acercarle proveedores que cumplan con las características que las empresas requieren y para la versión de la página web en el mercado estadounidense tienen una participación con mercancía mexicana.

En cuanto a la exportación los productos mexicanos en el mercado chino, ProMéxico espera ampliar la gama de productos específicos que se puedan vender en ese país a través de las plataformas de Alibaba. En este caso, Fragoso advirtió que el impacto económico de este negocio se mide por el número de las empresas que participan (500 para 2018) y que empezaron a exportar sus productos, por lo tanto, “después de tener mil empresas se podrá hacer un monitoreo de la cantidad que puede impactar al mercado mexicano; además, hasta el momento no se ha notificado un cambio en el modelo logístico que se va a utilizar”.

Ya que Paulo Carreño King, Director General de ProMéxico, estimó un incremento de entre el 15 y 20% para las Pequeñas y medianas empresas en el país en 2018, el jefe de la unidad de desarrollo dijo que mientras la inversión siga llegando, las Pymes seguirán exportando, pues la mayoría de ellas son siempre proveedoras, es decir, las que le venden a la gran exportadora: “Lo que ha ayudado mucho a la atracción de inversión en estos años es la reforma estructural, la inversión no ha parado debido a que hemos abierto nuevos campos para la inversión…”, abundó.

Finalmente, César Fragoso acotó que el sector logístico mexicano tiene un enorme potencial y se ha vuelto una plataforma para la manufactura y exportación, “estamos de alguna manera rezagados en ese sector, sin embargo, eso puede ser una oportunidad. Se ha sido muy exitoso en la atracción de inversión, pero todo ese producto que se interna para manufactura tiene que salir y para eso necesitamos la logística.

“Entonces se han ampliado los puertos, pero tenemos aeropuertos a la máxima capacidad o incluso algunos puertos… Independientemente de la incertidumbre que se está viviendo en México, el comercio con Estados Unidos va a seguir, por ejemplo, México se ha vuelto mucho más competitivo para la manufactura”, recalcó el directivo.

Buscan mayor facilidad para que empresas realicen operaciones
Con el objetivo de apoyar a las empresas mexicanas en la realización de operaciones fuera del país y detectar oportunidades de inversión extranjera, ProMéxico y BBVA Bancomer firmaron un convenio para ayudar a que estas compañías estén interesadas en exportar productos a otros mercados, en un evento realizado en la Ciudad de México.

Eduardo Osuna Osuna, Vicepresidente y Director General de BBVA Bancomer, comentó que a través del convenio ambas instituciones compartirán información e impulsarán eventos y misiones, así como programas de capacitación a favor de la comunidad de negocios internacionales del país.

Resaltó que en el país existen 74 mil exportadores e importadores, de los cuales el 53% (39 mil) son clientes de esta institución bancaria y 26 mil son Pequeñas y medianas empresas, por lo tanto, con la firma del convenio se prevé un incremento del 16% en la cartera de importadores y exportadores, ya que el comercio exterior representa el 18% de la cartera de empresas de Bancomer.

El convenio se enfocará principalmente en los sectores agroindustrial, salud, servicios, industrias creativas, transportes aeroespacial y automotriz, industria química e insumos industriales, bienes de consumos, energía y tecnologías ambientales e infraestructura, entre otros.

Paulo Carreño, Director General de ProMexico, añadió que se espera para este año que el comercio exterior mexicano aumente 16% por ciento y que parte de este crecimiento será gracias a las Pymes.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Reforma al ISR 2027 plantea riesgos para la liquidez y la inversión empresarial

Actualidad logística

Reforma al ISR 2027 pone en riesgo liquidez para invertir en cadenas de suministro

Diferir deducciones podría restar recursos para inversión y capital de trabajo: American Society

Actualidad logística

De 240 a más de 1,000 robots: qué cambia en la operación logística de Mercado Libre con su centro de Hidalgo

La robótica eleva la capacidad operativa de Mercado Libre en México