28 de Agosto de 2026

logo
Histórico

Exploran retailers uso de tiendas móviles

Redacción TLW®

Compartir

A fin de encontrar nuevos puntos de distribución en el sector de alimentos frescos, las organizaciones 7-Eleven, Starbucks y Pizza Hut están explorando el uso de self-driving de Toyota o tiendas móviles en vehículos eléctricos autónomos, que se cargan de productos y conducen a un lugar determinado, en donde el consumidor les hace la parada y adquiere los artículos de su elección, facilitando y mejorando la compra de mercancías.

De acuerdo con Steven Johnson, Grocerant Guru at Tacoma de Foodservice Solutions, los minoristas de servicios de alimentación que deseen sobrevivir a la próxima generación de retail deben considerar la implementación de la inteligencia artificial al tiempo que integran alimentos frescos que puedan ser movilizados fácilmente y otorguen una diferencia a su empresa. Lo que requerirá que las marcas abracen nuevas alianzas de alimentos frescos.

Además, para competir con las grandes tiendas detallistas que utilizan la tecnología a su favor, es necesario mirar hacia las compras de comestibles y a los restaurantes y tiendas móviles que pueden dirigirse hasta una casa, un edificio de oficinas o un lugar de trabajo y entregar los alimentos preparados totalmente frescos.

En este contexto, Toyota Motor trabaja con la cadena de tiendas de conveniencia 7-Eleven en Japón para desarrollar nuevos servicios de auto-conducción para tiendas móviles utilizando su plataforma de conducción automatizada e-Palette. Mientras que en enero pasado en Estados Unidos mostró tres vehículos conceptuales de siete metros, que ofrecerán el servicio de transporte automático bienes y de personas.

Asimismo, la armadora japonesa planea colaborar con Starbucks en un café móvil y con Toyota Industries para la entrega de paquetes en lockers a los hogares en unidades móviles no tripuladas. En cualquier caso, el fabricante determinará con cada entidad cómo utilizar la tecnología del vehículo eléctrico.

Cabe destacar que el experto de Foodservice Solutions, indicó que el uso de esas tiendas móviles es una elección que compagina con la búsqueda de una ‘nueva electricidad’ por parte de empresas foodservice para impulsar la importancia de la marca. Lo que elevaría la competencia de las marcas en alimentos bebidas y componentes frescos preparados.

“La relevancia de la marca está en parte impulsada por la innovación en nuevos productos alimenticios en combinación con nuevas vías de distribución, las cuales son la plataforma para la nueva electricidad".

Johnson añadió que la nueva electricidad debe ser muy eficiente para el suministro e incluye a los consultores de comestibles, la agricultura urbana -productos, mariscos, entre otros-, las entregas autónomas, los minoristas sin cajero, pagos en efectivo y el marketing manual digital.

Fuente: FoodserviceSolutions.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La MVE redefine el valor aduanero y obliga al importador a ordenar su evidencia

Actualidad logística

MVE, lo bueno y lo malo para importadores de cara al 1 de octubre

MVE promete trazabilidad, pero obliga a ordenar pagos, datos y documentos clave antes de la aduana

La Canacar y la ANERPV compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Actualidad logística

Las razones de la Canacar y la ANERPV para pasar de la reacción a la prevención

Los organismos compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga

Crece matrícula en comercio exterior, el otro efecto del AIFA

Actualidad logística

Efecto AIFA: crece demanda por estudiar comercio exterior en EdoMex

Con el AIFA, Tecámac suma inversión, empresas y demanda de oferta académica en comercio exterior.