28 de Enero de 2026

logo
Histórico

Existen seis empresas interesadas en operar tramos en puerto Tampico

Redacción TLW®

Compartir

Manuel Flores Guerra, Director de la Administración Portuaria Integral (API) de Tampico, informó que actualmente existen alrededor de seis empresas, tres de ellas locales, así como un grupo afiliado a la nueva CROC, interesadas en operar los cuatro tramos disponibles en el puerto de esa ciudad, los cuales serán adjudicados por esta administración, previa licitación, en un plazo de dos meses.

El funcionario de esa API refirió que el GUA (Gremio Unido de Alijadores) operará siete tramos y el resto de ellos será adjudicado a otras empresas interesadas en realizar las maniobras de carga y descarga, que deberán cumplir para ello con ciertos requisitos, pues de lo contrario no podrán participar en el concurso que se hará.

Sobre las compañías interesadas en operar en ese puerto, Flores Guerra indicó que existe una empresa que tiene amplia experiencia en dos puertos del Golfo y dos puertos del Pacífico y otra que es Cise, que tiene mayor presencia en el puerto de Veracruz.

 Además de esas, “hay también tres empresas locales, una es Refitam que tiene una operación de arrendamiento de bodegas en Tampico y que también son agentes aduanales, otra que es una empresa que se llama Gume y que tiene presencia en el sector de transporte y tiene experiencia en el puerto de Manzanillo, en una terminal de graneles minerales”, expresó.

Entre los requisitos exigidos, el directivo enlistó que lo más importante es tener experiencia en su manejo de cargas; contar con un acervo consolidado de cargas comerciales que puedan venir a Tampico; poseer un capital social mínimo indispensable; tener sus requisitos administrativos fiscales, legales de acuerdo con la legislación vigente, sobre todo la Ley del Puertos; y también que tengan el beneplácito la Secretaría de Hacienda a través de la Administración General de Aduanas para el manejo, el almacenaje y la custodia de mercancías de comercio exterior”, precisó.

Fuente: EnLíneaDirecta.Info


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo

uber shuttle México Mundial 2026

Actualidad logística

Uber Shuttle ofrecerá movilidad programada para el Mundial 2026 en México 

Rutas fijas y reserva anticipada buscan ordenar los traslados masivos durante el esperado evento