28 de Abril de 2026

logo
Histórico

Comparten mejores prácticas en transporte y almacenes

Redacción TLW®

Compartir

Para Diego Martau, Overland Business Development Director de Kuehne+Nagel México, los indicadores de desempeño relacionados con el medio ambiente, de emisión de gases de carbono y las buenas condiciones de mantenimiento de los vehículos, son los tres más importantes para lograr calidad en el transporte y que les pidió Dow para poder alzarse con el premio Honor al mérito en la categoría Transportistas en su edición 2017.

Dijo que cada trimestre están evaluando para lograr mejores calificaciones y recalcó que buscan consolidarse en estos indicadores dos veces por año, mínimo. Asimismo, expresó que independientemente del premio, ponen principal énfasis en la salud de los chóferes aunque en México esta iniciativa sea una perspectiva de legislación nueva para el control de horas trabajadas.

“Aún no existe, pero en Kuehne+Nagel conjuntamente con Dow, hacemos que el chófer del camión tenga un período de trabajo adecuado y un seis/13 para que no esté en riesgo de generar un accidente o algo mayor. Sabemos que esta condición de horas no es tan especifica en México, que van de ocho a 14”.

Agregó que el país está evolucionando en el área de legislación para los chóferes, no obstante, que falta avanzar para que sea una ley. Hay algunos países de Latinoamérica, incluso en Estados Unidos, que ya tienen un avance, seguramente en unos dos años México va a llegar a ese camino, acotó el directivo tras la entrega de los reconocimientos DowGOL a proveedores de la empresa química en la Ciudad de México.

En cuanto a perspectivas de crecimiento para el próximo año para la categoría de terrestre y logística, la empresa calcula que será de aproximadamente 30%, asimismo, consideran una inversión mayor con los partners de logística y de transporte terrestre, “lo que incluye la inversión en la parte de calidad, porque también tenemos requisitos indispensables acerca del transporte que ofrecemos a nuestros clientes, aseguró Martau.

Por su parte, Camilo Gómez, Gerente Comercial de Bulkmatic de México, comentó que los indicadores de desempeño que les pide Dow son entregas a tiempo, cero accidentes y manejo de producto de la forma más confiable y eficiente posible. Si bien esta ocasión recibieron el premio Honor al mérito en Terminales y el DowGOL en Almacén, el ejecutivo refirió que siempre hay áreas de mejora; “hemos mejorado en los últimos tres años en mejoras y entregas hacia Dow”.

Acotó que cada tres meses son evaluados y que en la empresa que representa tienen un programa de evaluación en cada entrega que tiene un formato llamado ‘califiquen’ en el cual se otorga la oportunidad a los clientes de esta compañía, “incluso a los clientes de nuestros clientes, para que nos puedan evaluar por cada entrega, y es lo que utilizamos para ver nuestros propios indicadores y es lo que también nos aporta para mejorar”, compartió el ejecutivo.

Referente a qué aspectos consideran de mayor énfasis para tener un mejor desempeño, explicó que de manera general, en el trabajo sobre certificaciones, “tenemos varias, una de ellas es la que nos entregaron hoy como responsabilidad integral; o la recertificación ISO para actualizarnos al 2015 y aquellas para entablar que todos nuestros empleados estén comprometidos con la calidad de nuestro servicio”, aseguró Gómez.

Entre los objetivos que Bulkmatic de México tiene para el 2018, está la búsqueda constante de innovación, por lo cual investigan qué tecnologías nuevas hay en el mercado y después analizarlas para estimar una probable implementación en nuestra empresa para generar más beneficios, finalizó el directivo.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

supply chain alimentaria sabor eficiencia

Actualidad logística

El sabor como variable crítica en la eficiencia de la supply chain alimentaria 

Costos, abastecimiento y rotación muestran cómo atributos sensoriales afectan decisiones operativas

checklist ia logistica supply chain implementacion

Actualidad logística

Checklist: ¿tu empresa está lista para implementar IA en logística y supply chain? 

Evalúa capacidades internas, datos y cultura organizacional antes de invertir en automatización

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.