21 de Diciembre de 2025

logo
Comercio internacional

PIB mexicano crecerá 3.7% de 2015 a 2019: Accenture

Carlos Juárez
Colaboración digital aportaría 46 mil millones de dólares al PIB: Accenture

Compartir

El PIB mexicano crecerá 3.7% de 2015 a 2019, anticipa el reciente estudio de Accenture y The Economist Intelligence Unit: De la productividad a los resultados.

La predicción se basa en el impulso del sector financiero a través del crédito total al sector privado, que ha crecido 3.7 veces más que la economía de México desde 2001.

Por otra parte, la expansión en Estados Unidos es una parte esencial de la estrategia corporativa entre muchas de las empresas más grandes del país.

PIB mexicano se beneficiará de mercados maduros

El 80% de los líderes de compañías mexicanas dará prioridad a la inversión en mercados maduros sobre los emergentes.

“Nuestra relaciones comerciales internacionales demuestran no solamente la calidad de nuestros productos, sino las grandes capacidades de expansión global en mercados exigentes y altamente competitivos", comentó Jaime Zabludovsky, Director General del Consejo Mexicano de la Industria de Productos de Consumo.

"La agresiva expansión, no sólo hacia Estados Unidos, sino también hacia los países de Centro y Sudamérica, se ha vuelto una de las estrategias para crecer de las empresas mexicanas”, afirmó Zabludovsky.

Aumento del crédito y el consumo

Finalmente, el estudio apuntó que la adopción de tecnologías digitales que habiliten y propicien la innovación y el desarrollo de nuevos servicios y ofertas de valor, impulsará el aumento del crédito y el consumo.

“De acuerdo al último informe del Foro Económico Mundial, el país logró escalar 10 posiciones en el Índice de Disposición a la Conectividad en el último año", señaló Luiz Ferezin, Director General de Accenture México.

"Esto nos indica un claro foco en el uso de la tecnología como un eje transversal sobre el cual se base la transformación de las organizaciones”, concluyó.

El 96% de los líderes encuestados afirma que su organización cuenta con las capacidades necesarias para desarrollar nuevas fuentes de ingresos basados en el Internet de las Cosas (IoT).

El 80% de ellos señala que a largo plazo el Internet de las Cosas se traducirá en un crecimiento general
de los salarios y del empleo, así como en una mejora de la eficiencia operativa.

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Comercio internacional

La empresa PSA International quiere invertir en la modernización de los puertos mexicanos

Puertos de Singapur quiere acercarse a los puertos del Pacífico mexicano

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

e-commerce alimentos

Actualidad logística

E-commerce de alimentos: ¿qué retos enfrenta la última milla refrigerada en México?

El consumo digital de perecederos exige control térmico preciso, tecnología y flotas sustentables

mercado-libre-hermosillo

Actualidad logística

Mercado Libre refuerza su red logística en el noroeste con nuevo CEDIS en Hermosillo

Este nuevo centro en acelera entregas y refuerza la red logística

ai big data amazon ultima milla

Actualidad logística

IA y Big Data en última milla: Así optimiza Amazon sus rutas en temporada alta en México

La congestión urbana obliga a la logística a usar analítica avanzada para sostener entregas