4 de Enero de 2026

logo
Comercio internacional

Así es la estrategia para atraer inversionistas a zonas extra aduanales en Guatemala

Carlos Juárez
zonas extra aduanales

Compartir

Las Zonas de Desarrollo Económico Especial Público en Guatemala (ZDEEP) son áreas extra aduanales geográficamente delimitadas que ofrecen beneficios logísticos a empresas nuevas.

Operan bajo un esquema de incentivos fiscales amparados en la Ley de ZOLIC (Decreto 30-2018, Reforma de la Ley 22-73 del Congreso de la República de Guatemala).

Algunos de los beneficios de los usuarios de las ZDEEP son:

  • Exención del 100% del Impuesto Sobre la Renta (ISR)
  • Suspensión temporal de los Derechos Arancelarios de Importación (DAI) y del Impuesto al Valor Agregado (IVA)
  • Exención de timbres fiscales
  • Exoneración del 100% de tasas de importación y exportación

Un reporte del portal Bloomberg detalló que existen en la actualidad cuatro ZDEEP autorizadas por ZOLIC y la SAT para iniciar operaciones:

  • Puma I y Michatoya Pacífico, ubicadas en Escuintla
  • Puerta del Istmo, en Pajapita
  • San Marcos, en Río Hondo, Zacapa
  • Miel Verde, en Río Hondo, Zacapa

Existen otras seis pendientes de la autorización para empezar a funcionar. Cuatro de ellas se encuentran en Escuintla:

  • Zona Libre Quetzal
  • Puma II
  • Scali Centroamericana
  • Mauricio

Las otras dos son Santander y Zodisa. Se encuentran en Puerto Barrios, Izabal.

Usos de las zonas extra aduanales

Estas zonas pueden funcionar perfectamente como centros de distribución.

En el área extra aduanal se permite ingresar mercancías que se consideran como si no estuviesen en el territorio aduanero con respecto a los derechos e impuestos de importación.

zonas extra aduanales

Cristian Mayorga, presidente de la Junta Directiva de ZOLIC, dijo durante la presentación de esa estrategia que, por su ubicación geográfica, Guatemala tiene mucho potencial.

Así lo detalló en una reunión virtual con la red de consejeros comerciales que Guatemala tiene acreditada en el extranjero con el apoyo del Ministerio de Relaciones Exteriores (Minex) y autoridades de ZOLIC.

Después de la junta, el organismo emitió un comunicado en el que detalló que varios consejeros comerciales acreditados en el extranjero mostraron interés por afianzar el trabajo para mostrar las ventajas de Zolic y las ZDEEP.

Naciones donde Guatemala impulsaría su estrategia

Eso permitirá, aseguró el texto, continuar con las acciones para promover a Guatemala como un país con certeza para las inversiones.

Los países donde se impulsarían los modelos son:

  • Taiwán
  • Turquía
  • El Salvador
  • México
  • Estados Unidos

Visita a México

La red de consejeros comerciales del Minex anunció una próxima visita a la Ciudad de México y Monterrey en mayo.

Por si te lo perdiste:
Así fue la exportación de América Latina y el Caribe en el primer trimestre de 2021

Esa será la primera actividad en la que autoridades de ZOLIC, acompañadas de la consejera comercial de Guatemala acreditada en ese territorio, sostendrán reuniones con empresarios.

La visita tiene como objetivo dar a conocer proyectos de inversión que funcionan actualmente en esos lugares y que podrían interesarse en Guatemala para ampliar operaciones fiscales.

Te puede interesar:
Principales puertos de Latinoamérica

Las autoridades también anunciaron que Miel Verde es la primera ZDEEP en funcionamiento que entrega utilidades al municipio donde se instala y opera.

Miel Verde es el lugar donde se cultiva, cosecha y procesa Stevia, para convertirlo después en edulcorante natural.

Este producto es exportado y comercializado con éxito en diferentes países del mundo.

Esa ZDEEP ha generado hasta ahora 150 empleos directos y más de 2 mil indirectos en las diferentes fases que lleva el cultivo de la hoja de Stevia.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

vehículos de carga

Comercio internacional

Ciudad Juárez requiere de 3,900 mdp en obras para que no se frene el comercio binacional

Los cruces fronterizos son clave para la economía local y para las operaciones logísticas regionales

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

riesgos-logisticos-operaciones

Actualidad logística

Riesgos logísticos a los que nos enfrentamos en 2025 y qué aprendimos

Disrupciones, carreteras detenidas y cadenas de suministro obligadas a adaptarse

tmec-comercio-internacional

Actualidad logística

Momentos clave de la revisión del T-MEC durante 2025 y lo que viene

Este año activó las señales que definirán el futuro del comercio norteamericano

inteligencia-artificial-tecnologia-estrategias

Actualidad logística

6 tendencias de inteligencia artificial que marcaron el 2025

La tecnología dejó de ser experimento para convertirse en una decisión estratégica